R299で秩父へ。 ７月に通った時に、バーベキューを楽しむ大勢の人で賑わっていた河原は、今は静けさを取り戻している。
秩父市街地まで47分。 そのうち停止時間はわずか2分だった。
秩父からはR140で大滝村方面へ。 三連休の翌週だった為か、クルマはそれほど多くない。 栃本関跡に寄ろうかとも思ったが、今日は走行距離が多くなりそうなので、そのままループ橋へ。 ループ橋の正面で建設中のダムは、だいぶ完成に近づいてきているようだ。
11:26 中津川林道入り口に到着。 「中津川林道通行止め」の看板が立てられていた。 どうやら 「彩の国ふれあいの森」の先で崩落しているらしい。
だがこれは予定に折込済み。 2chの「秩父スレ」で読んで知っていたのだ。 もちろんR299の志賀坂峠が通行止めになっていることも。 構わず林道へと下っていく
この辺りでも、既に紅葉は始まっていた。 ダムが完成したら、この風景はどうなるのだろうか？
「雷電三高山」トンネル」なるトンネルが完成していた。 どこへ通じるのだろう？
ダムが出来ても、この美しい渓谷がいつまでも残ってほしいと切に願う。
11:51 以前はこのようなコンクリートの門はなかったはずだが・・・。 よく考えたらここに来たのは２年ぶりだった。 ここを右折して、八丁峠へと向かう。
ちょっと寂しい感じの道を進む。 鉱山の跡なのか、バリケードで塞がれた横穴があった。
鉱山会社の施設か。 ”ニッチツ資源開発本部”という新めの看板が立っていた。
その先にあった雁掛トンネルは、出入り口こそコンクリートで固めてあったが、中は掘ったまま。 最近地震が多いし、通っている時に落石があっても不思議ではない。 恐る恐る進む。
トンネルを抜けた所に工場や集落の跡があった。 ここで大型ダンプ２台とすれ違った。 先ほどのトンネルの中で遭遇したら、泣いてしまいそう。
ここまでは一応県道だったのだが、この先は林道「金山志賀坂線」となる。
廃校になった小学校らしき建物。
両神山登山口、八丁峠コースの登り口。 登山客のクルマが４台停まっていた。
12:24 峠のトンネル「八丁隋道」は、比較的新しくて立派なものだった。 写真を撮っていたら、250オフが２台通っていった。
トンネルを抜けると、いきなり視界が開けた。 ずっと山の中を走っていたので、気分がいい。 しばし休憩。 お昼御飯を持って来れば良かったな。
トンネルから志賀坂峠まではずっと下り。 路面が荒れて砂が浮いている箇所もあるので慎重に。
12:42 R299はやはり通行止めになっていた。 今シーズンはもう通れないだろう。