さて、集合時間も過ぎたので、笹目橋へ移動することに。 地図で確認して、最短コースで行こうとしたのだが、笹目橋直前でバリケードに阻まれる。 堤防への上り口を探したのだが見つからない。
結局、木村さんに先導してもらって、笹目橋の西側から河川敷に降りることに。 次回やるとしたら、集合場所はレインボー入り口のマクドナルドの方がいいね。
レインボーの脇を抜けて堤防を越える。 広い河川敷では、たくさんの団体が野球やサッカーなどをしていた。
結局、橋の下の練習場には行かず、11:36に堤防の上に到着。
堤防から一段下がったところにある砂利道へ降りるSGTyamaさん。
草の斜面は滑りやすくて難しいのだが、難なく降りる。。
砂煙を上げながら走る、木村さんのAT。
その間も、堤の上ではバイク談義が続いている。
やしまさんの400VRは、あいかわらず錆び一つない。
そのやしまさんが、SGTyamaさんのラリーマシンに試乗。
たかぴさんも走りました。
やしまさん無事帰還。 さすがに緊張したそうです。
その後、秋ヶ瀬橋を目指して12:26に出発。 川沿いにゆっくり北上する。 だが一般道へ出る所で、ガードが閉まっていて出られない。 結局、松本さんの案内で砂利道を下って秋ヶ瀬橋の下を通過し、北側から上って一般道へ出た。
秋ヶ瀬公園はさくら草まつりというのをやっていて、人でいっぱいだった。 橋を渡って直進し、不二家で昼食を食べることに。 時刻は12:48。
人数が多いので、２つのテーブルに分かれて座る。 ２時間くらい粘って、最後に集合写真を撮って解散。 使っているデジカメが遮光に弱いので、アングルを変えたのだが、それでも光線が写ってしまった。
この後、たかぴさんと宗親さんは松本さん宅でKONIのリアショックを取り付けることに。 皆さんを見送ってから、自分達も出発。 戸田西ICから外環に乗り、関越へ入る。
休憩のため、三芳PAに立ち寄る。 ETC装着車のみが利用できる、スマートICが今日から開通していた。
PAへの資材搬入路を経由して出入りすることになるようだが、周辺地域の交通量への影響などは大丈夫なのだろうか？
帰宅したのは16:20。 往復110kmの二人乗り走行だった。 これは何？
例の忘れ物とは、壮行会用の横断幕だった。 お蔵入りさせるのは悔しいので、庭先で広げて写真撮影。 ムリしない範囲で、頑張ってほしい。
