エンジンオイル交換

カインズホーム鶴ヶ島店にて購入。

往復25kmの通勤に使うようになって、走行距離が増えるペースは格段に上がった。　エンジンオイルはこれまで約半年毎に交換してきたが、これからは3ヶ月毎になるだろう。　となると、あまり高いオイルを入れる訳にもいかない。

今回も前回と同様にウルトラGPにするつもりだったのだが、買いに行ったら1L缶が一個しかなかった。　仕方なくウルトラUにしたのだが、フィーリングと価格差は相関するのか興味深い。

ウルトラUを入れるのは初めてではない。　というかウルトラUはトランの指定オイルなのだ。　自分でメンテをするようになる前は、オイル交換はサービスセンターにお願いしていた。　こちらから指定しない限り、指定オイルのウルトラUを入れてくる。

で、３年ぶりに入れた感想は、「これで十分じゃない？」。　まずメカノイズが少ない。　真っ黒けのウルトラGPと比較すれば当然といえば当然だが、ウルトラGPを入れたときはそんなに違いを感じなかった。　フケ上がりの良さとか高性能と感じることはないが、エンジンの回り方がゆったり・まろやかな感じで、これはこれでトランらしい（？）気がする。　高回転（7,000r.p.m.以上）を常用するなら別だが、そこまで回さなければ、これ以上のオイルは必要ないのではと思った（空冷エンジンの場合は、またちょっと違うのだろうが）。

耐久性については様子をみたいが、ウルトラUはやはり偉大なる定番なのだと思う。