RRブレーキパッド効き比べ

RK-805 UA7はWebikeから、DLP214はGT商会から購入（通販）。

制動力の面でFA5に満足がいかなかったので、やはりUA7に買い直すことにした。　だが、それだけでは面白くないので、ついでにLockheed（DELPHI）のパッドも試してみることにした。

Lockheedのラインナップには、セミメタル（DLP214）とシンタード（DLP214SR）がある。　シンタードは好みに合わないことがわかったので、セミメタルの方を注文した。　どちらも入金から４〜５日で到着した。　それにしても、パッケージの形状が同じなのはなぜだろう？

パッド表面をみてみると、ベージュ色の805UA7に対して、DLP214は黒ずんで見える。　金属フレークも805UA7の方が多いようだ。　ただ、面取りの為にヤスリをかけてみると、805UA7の方がDLP214より柔らかかった。　パッドの寿命は、DLP214の方が良いかもしれない。

最初に、DLP214を試してみた。　最初は軽くブレーキを掛けて面の当たりを出し、その後だんだんと熱を入れていく。

絶対的な制動力はベスラほどではないが、二週間使ったRK-805FA5よりはるかに強力だ。　効きが一定しているので扱い易い。　ただブレーキを掛けると、金属が擦れるような音が耳につく。　ローターへの攻撃性が高そうな印象を受けてしまい、精神衛生上良くない。

DLP214を一週間使ったのち、805UA7に交換した。　同じく慣らしを行ってから評価する。

一度使ったことがあるので、結論はわかっていたのだが、やはり自分にはこれがベストだと思った。　制動力はDLP214と同等。　だがこちらの方がさらに扱い易い。　ブレーキ鳴きも軽微だ。　パッドの寿命が短い（自分だと１年保たない）のが玉に瑕だが、あのパッドの柔らかさでは仕方ないだろう。

さて、不採用になった３つのパッドはどうしようかな？