今回もたかぴさんとの共同購入。
今年の冬は暖冬だったが、それでも2月に出張で4日間乗らなかったら、朝出社する時にエンジンが掛からなかった。 とりあえず押しがけで事なきを得たが、そろそろ交換しなければならないようだ。
前回交換してから丸二年。 この一年間は通勤で毎日乗っていたので、消耗が激しかったかもしれない。
新しいバッテリーは、昨年の出張修理オフ会でたかぴさんから受け取っていたので、いつでも交換できる。
今回もたかぴさんとの共同購入。
今年の冬は暖冬だったが、それでも2月に出張で4日間乗らなかったら、朝出社する時にエンジンが掛からなかった。 とりあえず押しがけで事なきを得たが、そろそろ交換しなければならないようだ。
前回交換してから丸二年。 この一年間は通勤で毎日乗っていたので、消耗が激しかったかもしれない。
新しいバッテリーは、昨年の出張修理オフ会でたかぴさんから受け取っていたので、いつでも交換できる。
バッテリーを外してみたらビックリ。 セルによっては1/5くらいしか液が入っていなかった。
おまけにマイナス側の端子が変形していて、今にももげそう(汗)。 アーシング・ケーブルの端子を締め付ける為にバッテリー付属のボルトではなく、長めの六角ボルトに変更してあったのだが、電位差で腐食が起きていたようだ。