キャリパーと共に、友人からもらった物。
キャリパーをブレンボ2ポッドにしてから2年になる。 明日はSGTyamaさんの壮行会があり、嫁と2ケツで行く予定なので、ブレーキに不安があるのはマズイ。 先日の整備で、RRに続いてFRのパッドも減っているのがわかったので、交換することにした。
キャリパーと共に、友人からもらった物。
キャリパーをブレンボ2ポッドにしてから2年になる。 明日はSGTyamaさんの壮行会があり、嫁と2ケツで行く予定なので、ブレーキに不安があるのはマズイ。 先日の整備で、RRに続いてFRのパッドも減っているのがわかったので、交換することにした。

現在使用しているキャリパー&パッドは貰い物なので、型番もわからない。 輸出向けホンダ車のOEパーツとのことだが、サービスセンターで発注できるのだろうか? L/Rのキャリパーをもらったので、パッドがもう一組あり、今回はそれを使用する。
材質的には銅フレークが多いタイプで、感触が硬質に感じられるところもあるが、コントロールは容易。 制動力も、最初はやさしく、握れば強力に利く。 最初はおっかなびっくり使っていたが、今では信頼している。
このパッドを使い切ったら、どうしようか? 2年後にはローターも減っているだろうし、BRAKING社のΦ320ローターに、スーパーモタード用4ポッド対抗キャリパーにしようかな。 MD30のフォークにはボルトオンだし。 とりあえず、あと2年間よろしく。