本シリーズ最終回は費用編です。
「自動車専用道路を走る」という目的のために、目標性能を達成して大成功の「Wave130i」計画でしたが、果たしていくら掛かったのでしょうか?
ハッシュタグ「#ボアアップ」が付けられているもの
シェイクダウン3km、慣らし80km、ツーリング700km走っての感想です。
いよいよ軽二輪登録の日です。 8年間ともに過ごした原付二種のナンバーとも今日でお別れです。
7/5(水)に井上ボーリングへ送ったシリンダーとピストンは、ボーリング加工を終えて 7/15(土)に返送されてきました。
先週末は日曜日に嫁の実家でイベントがありツーリングに行けなかったので、土曜日に組み込み作業を行いました。
キャンプには出かけているんですが、nasneも含めていろいろ滞っております。
ボアアップの方針は固まったとして、軽二輪への変更手続きはどうなるのでしょうか?
GWの後半に 3泊4日でツーリングに行ってきました。
最終日に泊まった奥飛騨温泉郷から自宅のある埼玉県へ向かう最短ルートは松本経由ですが、そのためには安房峠を通る必要があります。