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2024年 4月26日(金)

今年は2月に初キャンプを行った。 それ以降も関東近郊で何度か行い、GWのこのツーリングが 5回目となる。
2021年は GWが 6回目のツーリングだったのでそれに次ぐ回数だが、かつては 2022年のように GWが初キャンプという年も多かった。 それに比べれば今年は準備万端なのは間違いない。

今年は会社のカレンダーでは 10連休になっている。
例年通りなら GWの前に 2日くらい有休を付けて12連休にするところだが、4/25(木)が嫁の休日だったことと、GW明けに母の納骨で京都へ行くことになっていてそこで有休を使うので今回は半休だけにして節約することにした。

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今日は 2時間だけ勤務して、10:05 に職場を出発した。 昨年秋の琵琶湖ツーリングよりも 13分早い。

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結局、バイクに対する乗船指示があったのは出航10分前の10:40だった。
利用車両が少ないからかもしれないが、不安になるからもっと早く案内してほしいな。

12:31 志高湖の入り口を通過。
12:44 道なりにR500に入る。 この時点で予定より50分くらい遅れている。

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竹田津からのフェリーの出港時刻は14:20。 乗船手続きを考えれば14時にはフェリー乗り場に到着する必要がある。
しかしナビの到着予想時刻は最速コースでも14:15。 予想より5分くらい早く着くことはあるが、15分も短縮するのは難しいだろう。

高千穂を出てからR225で高森方面に戻る。
09:34 永野原の安藤石油店の手前を右折して、高千穂から波野への最短コースを取る。

上りのワインディング地帯でトラックに追いつく。 道を譲ってはくれないようだ。
対向車線が見やすいカーブを見極めて、上り坂の出口での立ち上がり加速が鈍いトラックに対して、こちらはスピードを殺さずにコーナーに入って一気に抜き去る。

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こんな山の中の道でも2車線だし路面状態もいいんだよね。

16:26 R325からR218に合流してすぐに県道50号線へ。 高千穂へ来るのは何年ぶりだろう? 道順についての記憶が曖昧だ。

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16:29 高千穂神社の交差点を左に曲がり、青葉大橋を渡る。 谷が深いこともあるが、幹線道路でもないのにすごく立派な橋だ。

2021年 5月 5日(水)

おはようございます。

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今朝も5時に目が覚めた。 雨はまだ降っているので、寝袋のなかでウダウダする。
8時頃に雨雲が通り過ぎて雨は止む予報だ。 今日は距離を稼ぐ必要がないので、出発は遅くても構わない。

ツーリングのレポートで心がけているのは、読者が「自分が走っていたときの心情」を追体験できるように書きたい、ということ。
つまり、あなたがこれを読んで「ダラダラしてて長いなあ」と思ったとしたら、それは実際にそういうツーリングだったということだ。

08:35 給油を終えてR53を西へ走り出してすぐ、スマホの音楽をかけるのを忘れたことに気がついて、一旦路肩に停めてプレーヤーをセットした。
走り出そうとしてスマホのマップを見たら、ちょうどそこが作州街道へ右折する場所だった。 JR因美線の上を跨いで西へ進む。

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国道をずっと走っているよりも、田園風景のなかを走っている方が気持ちいい。

2021年 5月 3日(月)

おはようございます。

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今朝も5時起きだがアラームの世話になった。 疲れが溜まっているのだろう。
まだ他のキャンパーは寝ている。 少し場内を散策しよう。

2021年 5月 2日(日)

おはようございます。

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今朝は5時起きでアラームをセットしていたが、鳴る前に目覚めてしまった。
雨は降っていないが、黒い雲が垂れ込めている。