11:31 R267から川薩グリーンロード（川薩広域農道）へ右折する。 さつま町（未踏）中心部を迂回する快走路だった。
11:49 R504とぶつかって右折する。
11:51 左折すれば北薩横断道路のさつま泊野ICだが、自動車専用道路なので走れない。 そのまま直進だ。
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2022年 5月 1日（日）
おはようございます。
5時前に雨音で目が覚めた。 雨の撤収は憂鬱だな。
幸い雨雲は薄く、すぐに通過するようだ。
15:37 食事を済ませたあと、フェリー乗り場に戻る。
暑いのできっぷ売り場の建物の裏手の日陰で涼む。
12:53 枕崎市へ入る。 前方はるかに開聞岳が見えてきた。
09:07 出水市に入って海が見えた。
2022年 4月30日（土）
おはようございます。
今朝は04:40に目が覚めた。 過緊張で早く起きるというよりも、外の明るさで目が覚める感じだ。
14:08 R388に復帰
14:32 R10を突っ切り、県道16号線を経由して祝子川沿いに県道207号線へ。
14:37 7-11延岡富美山町店で遅い昼食。 やっとここで合羽と長靴を脱ぐ。 さすがに本場のチキン南蛮は美味しい。
11:53 駐車場にバイクを置いて、ここからは歩いていく。
2022年 4月29日（金）
おはようございます。
いつもどおり5時前に起床する。 5時から開く朝風呂に行かねば。
でも意外と起きてる人が多かった。 すぐに行くと風呂が混んでいそうなので、先に4Fのラウンジでサンドイッチとコーヒーを食して時間調整する。
2022年 4月28日（木）
おはようございます。
5時にアラームをセットしていたが、外が明るくて 04:48に目が覚めた。
2022年 4月27日（水）
昨年12月に高崎でキャンプをして以来4ヶ月。 今年はまだ一度もキャンプに行っていない。
今年の冬はしっかり寒かったし、オミクロン株の流行で近場のキャンプ場や河原が軒並み閉鎖になっていたというのもある。
でも前年の反動であまりキャンプに行きたいという気持ちが起こらなかった、というのが正解だろう。
他人にノルマを課されている訳でもないので、自然に任せて行きたくなるまで待てばいいと考えていた。
2021年 5月 9日（日）
おはようございます。
今朝は04:45に起きた。 いよいよ最終日だ。
朝飯は抜きでテント内の物を片付ける。
11:44 出発する。
以前に運休で友人Hが乗れなかったという友ヶ島汽船は今日は運行しているようだ。 観光客も結構多い。
11:05 淡嶋神社の脇の細い路地を山に向かって上っていくと、古ぼけた建物が現れる。
これは由良要塞の加太砲台の厠（左）と弾廠（右）だ。
2021年 5月 8日（土）
おはようございます。
今朝はアラームがなる前の04:47に目が覚めた。 曇っているので外はそんなに明るくない。
結局、バイクに対する乗船指示があったのは出航10分前の10:40だった。
利用車両が少ないからかもしれないが、不安になるからもっと早く案内してほしいな。
2021年 5月 7日（金）
おはようございます。
今朝は5時半に目が覚めた。 さすがに疲れが溜まっているな。
12:31 志高湖の入り口を通過。
12:44 道なりにR500に入る。 この時点で予定より50分くらい遅れている。
竹田津からのフェリーの出港時刻は14:20。 乗船手続きを考えれば14時にはフェリー乗り場に到着する必要がある。
しかしナビの到着予想時刻は最速コースでも14:15。 予想より5分くらい早く着くことはあるが、15分も短縮するのは難しいだろう。
高千穂を出てからR225で高森方面に戻る。
09:34 永野原の安藤石油店の手前を右折して、高千穂から波野への最短コースを取る。
上りのワインディング地帯でトラックに追いつく。 道を譲ってはくれないようだ。
対向車線が見やすいカーブを見極めて、上り坂の出口での立ち上がり加速が鈍いトラックに対して、こちらはスピードを殺さずにコーナーに入って一気に抜き去る。
こんな山の中の道でも2車線だし路面状態もいいんだよね。