2021年 8月 7日（土）
おはようございます。
今朝は5時に起きるつもりだったのだが、昨日の疲れが溜まっていて30分寝坊した。 無理もない。
ハッシュタグ「#8月連休」が付けられているもの
14:51 松島北I.C.で東へ向かうR45と分かれ、R346で北へ向かう。
10分も走ると田園地帯が広がる。 また青空が広がって暑くなってきた。
天気がいいのは良いことだが、自宅を出てから既に10時間以上経っており疲労感は隠せない。
走行中にスマホの電源が落ちてしまった件。 スクリーンブラケット破損といい、今日は問題ばかり起こるな。
日向は暑いので、とりあえず木陰にバイクを移動して原因を調査する。
音楽を聞きながらだったので消費電力が多すぎたのか？ それとも電源管理モードが省電力ではなく標準だったからだろうか？
2021年 8月 6日（金）
ツーリング前にあまり気負いすぎるのは良い結果を生まない。
これは過去の経験則なのだが、肩に力が入りすぎてしまうと、視野が狭くなって判断を誤ったりロクなことがないのだ。
それでも今回のツーリングに掛ける意気込みは並々ならぬものがあったし、それくらい気合を入れなければ到達できない場所に行こうとしているという自覚があった。
佐賀でキャンプすること、温見峠と冠山峠を通ること、の2つの目標を達成できたので、あとは魹ヶ崎に行くだけです。
佐賀ツーリングを成功裏に終えたいま、今年中に達成したいことがあと2つあります。
07:48 R254旧道に降りて下仁田側に少し行くと、神津牧場や荒船風穴へ行く県道44号線との分岐点がある。
こっちの道は走ったことがないので行ってみよう。
2020年 8月29日（土）
おはようございます。
05:15 テントの外の明るさで目が覚める。 昨夜はラジオをつけっぱなしで寝てしまったようだ。
08:58 7-11 飛騨古川町是重店は、R41から少し市街地に入ったところにあった。
駐車場が広いね。
2020年 8月 9日（日）
おはようございます。
昨夜は涼しかったので寝袋を広げて寝たが、夜中は少し肌寒かった。
本日も5時起床。 昨日の写真の使い回しではなく、今朝の朝飯は「カップヌードル抹茶仕立ての鶏白湯」
15:28 R472との分岐から林道を1kmくらい登ると、杉ヶ平キャンプ場の駐車場があった。 でもキャンプ場の受付はここではないらしい。
13:59 R41でも神通川を渡る大きな橋（猪谷橋）を架橋中。 猪谷楡原道路というらしい。
もう一つの片掛橋を経由して「道の駅 細入」のところへまっすぐつなぐ形になるようだ。 いずれそちらが本道になるんだろう。
分岐をしばらくすすむと、JR高山本線がオーバーラップしてくる。 越中西街道の相棒だ。
10:16 R256との重複区間を終えて、R257はさらに北へ。 ここから先は初めて走る。
2020年 8月 8日（土）
おはようございます。
朝食はカップヌードルの肉だしうどん。 関東では見たことないな。
「道の駅 信州平谷」には立ち寄らず、R153をそのまま南下する。
雲行きが少し気になるが、すぐに降り出すことはないだろう。
2020年 8月 7日（金）
長かった梅雨が明けたと思ったら、酷暑の夏がやってきた。
8月連休は中盤に嫁と休みが被るので、当初は連休のアタマに1泊、終わりの方に2泊のツーリングを予定していた。
だがテント泊の通算が現在198泊であり、できれば一気に2泊して200泊に到達したい。
ということで、連休の初日から2泊のツーリングに行くことにした。
嫁とオートキャンプに行ったのは、2002年（新潟県・輪島オートキャンプ場）、2005年（群馬県・野反湖キャンプ場）以来、14年ぶり3回目でした。
2019年 8月15日（木）
