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新潟オートキャンプ(初日)

2019年 8月13日(火)

1,000ミリを超える大雨となるおそれ 気象庁が超大型の台風第10号の今後の見通しを発表~明日14日(水)から暴風域を伴って九州や四国に上陸、西日本を縦断する見込み - ネタとぴ

気象庁が13日、超大型の台風第10号が、強い勢力となって2019年8月14日(水)から15日(木)にかけて暴風域を伴って九州や四国に接近・上陸し、西日本を縦断する見込みと発表しました。

心配していた台風10号は、南方海上で停滞してくれたおかげで日本列島への接近時期がだいぶ遅くなった。
またコースも太平洋高気圧にブロックされたおかげで、西日本方面にスライドしている。
新潟の天気は、少なくとも8/15(木)の朝までは大丈夫だろう。

お盆休みの予定

先週末(7/27~29)は会社の7月3連休でした。
しかし梅雨明けしたと思ったら、台風6号がやってきて天気が不安定に。
結局ツーリングに出かけるのはやめました。 6月、7月とキャンプはゼロに。

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月曜日は嫁も休みだったので、福生の『カオマンガイ16号』に行ってきました。

函館ツーリング(最終日)

2017年 8月19日(土)

おはようございます。
何度かトイレに起きたが、起床したのは7時だった。

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夜中のあいだシトシトと降っていた雨は、明け方には上がっていた。 だが霧が深い。
右の建物はトイレ・温水シャワー棟。

函館ツーリング(3日目・灯台巡り編)

ナビに目的地をセットして指示通りに走る。 八戸市街はごちゃごちゃして走りづらいのだけど、埠頭から八戸漁港を経て県道1号線へ。 ナビはいい仕事をしてくれた。

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いかにも漁港っぽい市街地が続くと思っていたら、急に荒涼とした風景に変わって意表を突かれる。

函館ツーリング(3日目・函館朝市編)

2017年 8月18日(金)

おはようございます。

昨日の二度寝のこともあったので、今朝は絶対に寝坊できないというプレッシャーがあった。 もしも寝坊して帰りのフェリーに乗れなかったらえらいことになる。
そのせいもあるのか、トイレに行きたくて 03:38に目が覚めた。 ちょうどいいのでそのまま起床。

函館ツーリング(2日目・恵山編)

13:14 摩周丸を後にする。 計画ではいったん大沼方面に進み亀田半島を時計回りに一周して恵山に行く予定だった。
だがそれではキャンプ場に着くのが遅くなりそうだ。 函館へと渡るフェリーの中であれこれと考えた。

その結果、先に恵山海浜公園に行ってテントを設営し、それから反時計回りに亀田半島を走ることにした。
どうせこの雨だ。 キャンプ場での自炊は難しいだろう。 だったら函館に夜に着いても、函太郎宇賀浦本店で回転寿司喰ってから谷地頭温泉に入ってキャンプ場に戻ればいい。
キャンプ場では寝るだけとなるが、それでも1泊することには変わりはない。

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6年前も雨が多かったが、路面電車のレールは滑りやすいので気を使う。 特にこの場面のように、左にカーブするレールを踏み越えて直進しなければならないところでは。

函館ツーリング(2日目・摩周丸編)

GoogleMapsのナビに「函館朝市バス駐車場」をセットして走り出したら、なぜか函館湾岸大橋(ともえ大橋)に誘導されて、しかも途中でナビが終わってしまった。 最近のGoogleMapsはナビの品質が悪いね。 右折するところを「左折です」とか平気で言い間違えるし。

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12:05 橋を渡って側道を引き返してきた。 雨は強くなっている。 バイクは橋の下に置いていこう。
合羽を脱いで、折りたたみ傘をさして摩周丸へ。

函館ツーリング(2日目・津軽海峡編)

2017年 8月17日(木)

おはようございます。

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4時にアラームをセットしていたが、二度寝してしまい 04:15に起床。 あぶないところだった。
昨日は17時半頃には眠ってしまったのだが、今朝起きたらテントが増えていた。

函館ツーリング(初日・再会編)

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08:34 ナビが盛岡バイパスの北山交差点を右折して、小本街道に入るよう指示してきた。 そのまま北山バイパスに合流し、南部片富士湖沿いを走って県道169号線からR4に戻る(08:53)。
相変わらず雲が多いが、かろうじて岩手山が見えた。

函館ツーリング(初日・夜行編)

2017年 8月15日(火)

前日(8/14)は嫁と玉川温泉に行ったり、夜は近所の神社の夏祭りを観に行ったりして過ごした。
今日はサイボクで買ってきたとうもろこしを炭火で焼く予定だったのだが、結構な本降りになってしまった。

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それでもカーポートの下で何とか焼いて昼飯にした。 アルミホイルで包んで焼いたのだけど、千倉キャンプでやったように直接皮のまま焼いた方が香ばしくてよかったかもしれない。

11:01 入善町でR8に合流する。 ずっとR8で来たら、高岡からここまで1時間ちょっとなのだろうが、海岸沿いの道の方が全然楽しかった。 効率ばかりが正義ではないね。