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2008年09月30日

秘境駅:険しい山中の駅、静かなブームに 大井川鉄道井川線の尾盛駅 [ News, Touring ]

秘境駅:険しい山中の駅、静かなブームに 大井川鉄道井川線の尾盛駅 /静岡(毎日新聞) - Yahoo!ニュース

大鉄の名物・SLの終点千頭駅で1日4往復しかないアプト式(歯車で急こう配を上る方式)鉄道に乗り換えて1時間20分。突然、無数の一升瓶が転がった野原に出る。そこが「本当に何もなくて社員も驚く」(大鉄)尾盛駅だ。あるのは小さなプレハブ倉庫とタヌキの像2体だけ。民家はおろか、トイレも屋根も道もなく、携帯電話も通じない。
 
(中 略)
 
全国500近くの秘境駅を訪れ、ブームの立役者となった広島県三次市の会社員、牛山隆信さん(41)は「あの大自然にのみ込まれた感が面白かった。一升瓶が転がっているのも、在りし日のロマンを感じた」と振り返る。牛山さんの評価では、尾盛駅は北海道や飯田線・小和田駅(浜松市天竜区)に次ぐ全国3位の大秘境駅だ。

大井川鉄道はツーリングで何度も行ってますが、眺めるばかりで乗ったことはありません。
友人Hは尾盛駅に降りたことがあるのかな?

ソニー、犬猫ポータルサイト「わんニャン "α"」を公開 [ Camera, Dog, News ]

ソニー、犬猫ポータルサイト「わんニャン "α"」を公開

ソニーは29日、ペットポータルサイト「わんニャン“α”」をオープンした。
 
「写真でもっと親密になる!」と銘打ったペットのポータルサイト。写真投稿機能のほか、ペット撮影に役立つテクニック、αユーザーのインタビュー、写真セミナーの案内などを紹介する。
 
写真掲示板「わんニャンコミュニティルーム」では、自分で撮影したペット写真を投稿できる。掲示板はEXIFに対応しており、撮影情報を表示可能。写真に対するコメントも投稿可能で、撮影に関する情報交換が行なえる。なお、写真やコメントの投稿にはMy Sony IDとα製品のカスタマー登録が必要。

所詮は販促なんで理解できなくもないんですが、カスタマー登録を必須にしちゃうと潜在的なファンやまだファンになってない人を取り込むチャンスを失うような気がするんですが。
HONDA DOGなんかは、べつにホンダ車ユーザーじゃなくても楽しめるように作ってますよ。

マツダ、ロシア向け自動車輸送にシベリア鉄道を利用 [ Car, News ]

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マツダ、ロシア向け自動車輸送にシベリア鉄道を利用 - Automotive Technology - Tech-On!

マツダは、ロシア向け自動車輸送を補完するためシベリア鉄道を使うと発表した。2008年10月から利用を開始する。広島の本社工場および防府工場で生産した車両をロシアのウラジオストク近郊のZarubinoまで海上輸送し、シベリア鉄道に積み替えてモスクワまで運ぶ。所要日数は10日間。自動車輸送にシベリア鉄道を定期的に利用する自動車メーカーは同社が初めてという。
 
これまでの輸送手段は、日本からドイツBremerhavenまで船で運び、そこで船を代えてフィンランドのKotkaまで海上輸送し、Kotka からモスクワまでトラックで運ぶというもの。所要日数は40日以上かかっていたが、シベリア鉄道の利用により最大30日間短縮できる。
 
シベリア鉄道では、車両を保護材で覆い、完全閉鎖型の貨車でモスクワまで9300kmを運ぶ。上下2段になっている貨車を30両編成とした専用列車で、1回の輸送台数はモデルによって異なるが「Mazda3(日本名アクセラ)」であれば370台という。同社は2007年9月から、ロシアの鉄道輸送サービス会社であるRailTransAuto社およびロシア鉄道局と共同で3回の実証試験を実施し、結果が良好だったことから利用を決定した。

欧州に自社工場がないマツダならではの話ですが、他メーカーでもシベリア鉄道を利用する例は出てくるかもしれませんね。

2008年09月27日

バナナの叩き売り [ Moblog, Travel ]

門司港です。
相撲甚句って、遠くから聴くとコーランみたいだね。

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なんで [ Moblog, Politics, Travel ]

なんで河村たかしなんだ?

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関門海峡 [ Moblog, Travel ]

いまここ

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2008年09月26日

羽田第2ターミナル [ Moblog, Travel ]

JAL北九州行きに乗り遅れました。 orz

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急遽ANA山口宇部行きをゲット。 法事に間に合うか?

2008年09月25日

MMOG/LEって何? [ Car, News ]

部品供給の現場を標準化するMMOG/LE (第1回) 大手メーカーが採用する理由 - ものづくりとIT - Tech-On!

従来,自動車業界のOEMメーカー*は長年にわたり,自社およびサプライヤーの資材の管理方法に関して独自にベストプラクティスを確立してきました。しかし,多くのサプライヤーが複数のOEMメーカーに供給していることから,次第に標準化の重要性が認識されるようになり,北米自動車業界の標準化推進団体「Automotive Industry Action Group」(AIAG)および欧州自動車業界の標準化推進団体「Odette」の主導の下,OEMメーカーとサプライヤーが一致協力し,各社が独自に確立してきたベストプラクティスの統一に着手しました。その成果物として2004年に完成したのが「Materials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation」(MMOG/LE:資材管理のガイドライン/ロジスティクスに関する評価方法)です。MMOG/LEは,サプライヤーが自社の生産拠点における資材管理の効率性を判定するための自己評価ツールです。その最終的な目標は,サプライチェーンを構成しているすべてのOEMメーカーやサプライヤーにとって使いやすい共通文書の提供にあります。

資材管理とか物流って畑違いなので全くの無知なんですが、こういうものがあるということは知っておいた方がいいですね。

武蔵村山の三越閉鎖へ [ News ]

asahi.com(朝日新聞社):池袋三越など4店舗閉鎖へ 売り上げ低迷 - ビジネス

月に経営統合で発足した三越伊勢丹HDの本格的なリストラ策は初めて。池袋店は、駅に接続するライバルの西武百貨店や東武百貨店に客を奪われ、売り上げが減少傾向だった。武蔵村山店は2006年に郊外型ショッピングセンターの中に開店し、話題を呼んだが、売り上げが伸びなかった。

「ダイヤモンドシティ」って、いつの間にか「イオンモールむさし村山ミュー」なんて名前に変わっていたんですね。 嫁が「ダイヤモンドシティ」って呼んでるから気づきませんでした。 私はいまだに行ったことがありません。

しかし、「イオンモール」じゃ庶民的すぎて全然ときめかないと思うんだが。 これから大型SCやアウトレットはバタバタ閉鎖になるんじゃないかな?

同じニュースソースで正反対の解釈 [ Car, News ]

インタビュー:GMの商用トラック事業買収はない=いすゞ(ロイター) - Yahoo!ニュース

いすゞ自動車<7202.T>の細井行社長は24日、ハノーバーで開催されているトラックショーでロイターのインタビューに応じ、米ゼネラル・モーターズ<GM.N>(GM)から商用トラック事業売却の打診を受けたとされる一部報道について「買収することはない」と述べた。
2社が協力できることはあるかもしれないが、交渉はしていないとしている。
 
また、細井社長は2009年3月期の業績見通しに言及。トラックの主要市場がすべて減速している点を指摘した上で、「当期利益計画(850億円)の達成は難しいかもしれない。しかし達成に向けてできることはすべてやる」と述べた。

確かに850億円の利益すら出せないのに、他人様を助ける余裕があるのかと。 ちょっと荷が重いかもね。

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2008年09月24日

デトロイトスリーは破滅への道を歩むのか [ Car, News ]

「米国ビッグスリー壊滅。次は……」(08/09/24) | NIKKEI NET 日経Ecolomy:連載コラム - 2010年に生き残るクルマ(舘内端)

米国ビッグスリーのトップ、ついこの間まで生産台数世界一の座を誇っていたGMが、6兆円の債務超過に陥りました。かつて経営を助けたいすゞ自動車に商用トラック部門の売却さえ持ちかけています。資金難に悩むGMには米国発の金融危機の影響も少なからずありそうです。創立100周年を迎えたGMにも陰りが見えてきたようです。
 
一方、フォードの経営も悪化、ジャガーやラウンドローバーという英国の高級車メーカーをインドのタタ自動車に売却、一時のM&Aの勢いはまったくありません。今度はボルボの乗用車部門の売却もささやかれるようになっています。最後の砦はマツダの売却でしょうか。
 
ダイムラーとの合併を解消したクライスラーは、格付けがトリプルC+と一段と資金調達が困難になっています。ビッグスリーが崩れるとすれば、クライスラーからかもしれません。

いっそGMはトヨタに救済を頼んでみては? 米国世論が怖いトヨタは断れないと思うよ。

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宣伝戦略としての「事実と虚構の混同」 [ Movie, News ]

J-CASTニュース : 「少女から生きたまま心臓移植」 映画「闇の子供たち」の問題PR

映画の原作は、梁石日さんの同名の小説。しかし、映画の公式サイトでは、実話のように紹介されている。「値札のついた命 これは『闇』に隠された真実の物語」「実際にタイのアンダーグラウンドで行われている幼児売買春、人身売買の現実」といったフレーズだ。(中略)
 
さらに、阪本監督自身も、実話のようにインタビューに答えている。読売新聞の7月31日付記事では、「脚本化に先立つ現地調査で『フィクションではなく真実だと分かった』」としているのだ。

力が入ってしまうのは分かりますが、「フィクションではなく真実」というのはちょっと勇み足なんじゃないかなぁ。

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日産、携帯電話に電子キー機能 ドコモ・シャープと共同開発 [ Car, News ]

NIKKEI NET(日経ネット):日産、携帯電話に電子キー機能 ドコモ・シャープと共同開発

日産自動車は24日、電子キーの機能を搭載した携帯電話機をNTTドコモ、シャープと共同開発したと発表した。携帯を使って車外から車の鍵の開閉やエンジンの始動・停止ができる。2009年度中に製品化し、「マーチ」や「ティーダ」など小型車を中心に多くの車種で採用していく方針だ。
 
携帯電話の外側に付いたボタンで鍵やエンジンを無線操作できる。端末をポケットやカバンに入れたままドアノブのボタンを押せば、従来のキーがなくても施錠・解錠が可能。エンジンの始動にもキーが不要になる。実際に使う際は、車を購入したディーラーに事前登録する必要がある。
 
日産が電子キーや車への対応技術を開発。シャープが端末を手掛け、ドコモは商品のシュミレーションを担当した。日産は利便性向上で車の需要を掘り起こし。シャープやドコモは携帯の新たな用途を開拓する。

それ、便利かなぁ? ギミックとしては面白いかもしれないけど。

男性に必要なのは読心術 [ News, TV ]

【第30回】女性が結婚できない3つの理由(その1):NBonline(日経ビジネス オンライン)

まず第1のキーワード、「引っ張っていってくれる人」を検証してみたい。 (中略)
 
ある結婚相談所のカウンセラーが嘆いていたが、「頼りない」の一言で女性に交際を断られてしまう男性が、一番多いそうだ。しかし本当に女性はみんな、「自分を引っ張っていってくれる男性」がいいのだろうか? 引っ張っていってくれるとしても、その方向がミスリードだったら、今の女性たちはテコでも動きゃしない。「引っ張ってほしい」というのも実は、「私の気持ちを汲み取ってほしい」、つまり「自分たちの好む方向に引っ張ってほしい」という、都合のいい願望に過ぎないと思う。

そうそうそうそう!
昨日の「さんま御殿」で、爆笑大田が『嫁が「何が食べたい?」って聞くから「餃子」と言うと、「なんか違うのよねぇ、そうめんでいい?」と言われる』と言ってましたが、まさにこのことだよね。
最終的な決定権は女性が持ってるのに、「ちゃんと相手の意向を聞きました」という形を取りたいだけなんだよ。
まあ、それで円満なら別にいいか、と思っている自分がいる訳なんですが。

2008年09月23日

これから地球は冷える!? [ Nature, News ]

ひと:丸山茂徳さん=「地球は冷える」と主張する地質学者 - 毎日jp(毎日新聞)

マントル運動の研究で知られる。地球の歴史を見れば、温暖化は頻繁に起きてきた。気温に影響する最大の要因は太陽の活動で、宇宙線や地球の磁場に左右される雲の量、火山活動などもある。「CO2が寄与する気温の上昇は太陽活動に比べたら微々たるもの。1940~75年はCO2の濃度が高くなったのに気温は下がったんですよ」
 
(中 略)
 
太陽活動はすでに弱くなっている。「これからは寒冷化に向かいます。私が正しいかどうかは、5年後に決着がつくでしょう」。

5年後かぁ。 その頃blogやってるかなぁ?

ホンダの「マルチビューカメラシステム」は松下だった [ Car, News ]

ホンダも車両上方から俯瞰映像を表示,松下のシステムを採用し「オデッセイ」に搭載へ - インテリジェント・カー - Tech-On!

ホンダは,車両上方からの俯瞰映像を表示する「マルチビューカメラシステム」を2008年10月に発売予定の「オデッセイ」に搭載する(図1)。松下電器産業のシステムを採用した。運転者は周囲360度の様子を一つの表示画面で確認できるため,駐車時などの運転操作の負担が減る。同様の俯瞰映像を表示する装置の実用化は日産自動車に続いて2社目となる(関連記事1)。

トヨタが出すとしたらデンソー製なんだろうけど。
松下電器産業は、自動車部品ではほとんど名前を聞きませんが、住宅用監視カメラとか作ってるんですよね。

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2008年09月22日

スズキの逆襲が始まる [ Car, News ]

スズキの相良第2工場、前倒しで生産開始 | Response.

スズキは、計画を前倒しして2008年7月から静岡県牧之原市にある相良工場で小型車の生産を開始していたことを明らかにした。
 
同社は、海外での旺盛な小型車の需要に対応するため、小型車専用工場となる相良第2工場を2006年に着工、2008年秋に稼動する予定だったが、前倒しして7月から稼動を開始していた。相良工場では輸出用の小型車を生産している。
 
相良第2工場の生産能力は年産24万台。工場の建物面積は13万6100平方メートルで、従業員数は733人。工場新設の投資額は600億円。

これで小型車に振り向けていた既存工場の生産を、軽自動車に戻すことが出来ます。
一度手放した「軽自動車No.1」の座を奪還することが出来るか、興味津々ですね。

プリンタ買いました [ Hardware, News ]

キヤノン、新インクで発色を向上させた複合機/プリンタ08年モデル - ITmedia D PC USER

例えば、複合機上位2番目のモデル「MP630」と前モデルの「MP610」を比較した場合、横幅こそ変わらないが、奥行きは21ミリ、高さは12ミリ削減された。MP630の本体サイズは450×368×176ミリ、重量は約8.8キロだ。本体サイズに加えて、梱包箱を小型化することで、環境にも配慮している。
 
一方、本体の小型化を優先したため、前面の給紙カセットにはL判やはがきをセットできなくなり、普通紙専用に変更された。また、ロープロファイルのインクタンクを採用したことで、インク搭載数が減ったMP980以外のモデルではインクコストがわずかに上昇するなど、トレードオフとなった部分もある。

今年こそはプリンタを買い換えようと思っていたのですが、キヤノンの新製品は期待外れでしたね。 筐体がほんの少し小さくなるだけで、他は現状維持かデメリットばかりではないですか。

よって、さきほどヨドバシにMP610を発注しました。 \17,100で20%還元でした。 これでF850ともお別れですね。

2008年09月21日

他人の山林に大麻草、無断栽培のトヨタ社員逮捕 [ Car, News ]

他人の山林に大麻草、無断栽培のトヨタ社員逮捕(読売新聞) - Yahoo!ニュース

愛知県警足助署は20日、同県刈谷市一ツ木町、トヨタ自動車社員岩下浩一容疑者(27)を大麻取締法違反(所持)容疑で現行犯逮捕した。
 
発表によると、岩下容疑者は20日午前6時ごろ、同県豊田市大河原町の山林で、大麻草約2・7キロを所持していた疑い。岩下容疑者は今年2月、他人の山林に勝手に入り、約30株の大麻草を植えていた。

他人の山に勝手に植えちゃいけないよね。 っていう話じゃないか。

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パキスタン「マリオット・ホテル」で爆破テロ 40人死亡、2邦人負傷か [ Business trip, News ]

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asahi.com(朝日新聞社):パキスタン首都のホテル爆発 40人死亡、2邦人負傷か - 国際

爆発があったマリオット・ホテルは大統領府や国会に近い首都有数の高級ホテルで外国人もよく利用する。和食レストランがあり、日本人2人が負傷したとの情報がある。昨年1月にもテロが起きており、厳重な警戒がしかれていた。地元テレビなどによると、爆発物を積んだトラックが正面玄関に突っ込み爆発、ホテル内部に火災が起きた。多くの人が逃げ遅れているとの報道もある。

すご。 パキには行った事も行く予定もないけど、ちょっとこれじゃあ事業できないよね。

2008年09月20日

これぞHDR [ News ]

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asahi.com(朝日新聞社):大阪は台風一過 遠ざかる雨雲、夕日に染まる - 社会

台風13号が紀伊半島沖を通過した19日夕、垂れ込めていた雨雲が遠ざかった大阪市上空に青空が戻り、夕日が雲をオレンジ色に染めた。

キレイですね。 明日の夕焼けを狙ってみようかな?

2008年09月19日

デバイス事業を持つのは強みか? [ News ]

東芝が5年ぶりの上期営業赤字へ、半導体事業が不振 | Reuters

東芝(6502.T: 株価, ニュース, レポート)は19日、2008年9月中間期の連結営業損益を300億円の赤字とする業績予想の修正を発表した。従来予想700億円の黒字に対し、1000億円の減少となる。上期の営業赤字は5年ぶり。
 
半導体事業の不振が、全体の業績の重しとなった。半導体事業では、NAND型フラッシュメモリーの価格下落や民生機器向けシステムLSI需要の減少があり、売上高と営業損益が大幅に悪化。同事業の08年9月中間期営業損益予想は、従来予想から980億円の落ち込みとなる680億円の赤字とした。会見した村岡富美雄・代表執行役専務は「事業環境が厳しく、早期の回復は見込めないと判断せざるを得ない」と述べた。

東芝はHD DVD撤退時に、「HDDとフラッシュメモリー事業を持つ強みを生かしていく」と言っていましたが、実際はHDDでもNANDフラッシュでも作ってるメーカーは赤字のところが大半です。 数量は伸びていても、価格の下落スピードが速すぎるんですね。

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Googleには出来ないカーナビ [ Car, News ]

[カーマルチメディア・インサイダー] 本田技研工業 インターナビ推進室室長 今井武氏インタビュー レスポンス | Response. 

---- 今回のインターナビは個々のサービスそのものにも注目ポイントが多々あるのですが、それ以上に「大きな転換点だ」と感じたのが、ルート計算をするのが(クルマ側の)カーナビ端末から、(ホンダ・インターナビセンターの)サーバー側に移ったことだと感じています。これはまさにGoogleやIBMが提唱しているクラウド・コンピューティングの世界観であり、そのクルマ版と言えます。インターナビでは、この“サーバーへの転換”をいつから意識されていたのでしょうか。
 
今井 実は以前からインターナビのサーバー側では、『こう行くべきだ』という最適なルートのシミュレーションは行っていました。それをもってカーナビがローカルで引くルートと比べると、どうしても(ローカルで)いいルートがでない。例えば、交差点の右左折などはローカルのカーナビでは一律の想定時間で演算していますけれども、サーバー側でフローティングデータを見れば、一律であるわけがないのです。交差点ごとや車線ごとに通過時間が違う。こういった膨大なデータを鑑みて、より精度の高いルートをお客様に提供するには、いずれはサーバー側でルート計算する仕組みが必要になると考えていました。

レジェンド搭載のインターナビって、そういう物だったのですね。 「燃費がいいルート」とか「景色がいいルート」などの印象が強かったので、「ネタ切れか?」と思っていたのですが、まさに新世代と言っていいかも。

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「ブランド価値が高い」はホメ言葉? [ News ]

Business Media 誠:最も価値の高いブランドは「Coca-Cola」、トップ100に日本ブランドは7つ――インターブランド2008年調査

ブランドコンサルティング会社、米インターブランドは9月18日、2008年の国際ブランド価値ランキングトップ100を発表した。「財務」(将来ブランドがどう伸びていくか)、「ブランド役割」(収益のうちどれだけブランド効果が貢献しているか)、「ブランド力」(歴史の長さ、参入障壁の高さなどブランドがどの程度将来のリスクに耐えられるか)の3点を、2007年度末のアナリストレポートなどをもとに分析してブランド価値を金額で表した。
 
(中 略)
 
また、トップ100にランクインした日本のブランドは7つ。「TOYOTA」(6位)、「HONDA」(20位)、「SONY」(25位)、「Canon」(36位)、「Nintendo」(40位)、「Panasonic」(78位)、「LEXUS」(90位)。自動車ブランドの強さが目立っている。

この基準でいえば、「商品はパッとしないけど、ブランド力だけで売れている」企業が上位に入ることになるよね。 そして実際その通りの結果になっているような。 コカコーラなんてその最たるものでしょう。

ブランド価値が低いよりは高い方がいいけど、競争環境の前提条件が急に変わる時代なので、安穏としているとあっという間に足元をすくわれてしまいますよ。

ホンダ、新型「オデッセイ」をWebで先行公開 [ Car, News ]

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ホンダ、2008年10月発表の新型「オデッセイ」をWebで先行公開開始 - Automotive Technology - Tech-On!

ホンダは、2008年10月に発表する予定の新型「オデッセイ」の先行公開を、2008年9月19日11時から同社サイトのスペシャルページ(http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/)で開始した。

あれ? FMCだと思ってたんですが、MMCだったんですね。

...

やめよう。 馬鹿馬鹿しい。 インサイトに引き続き、ホンダに新しいデザインを提案する能力がないことは、もはや認めざるを得ないことです。
輸出は少量だし、国内でも売れなくなってきているので、もはやホンダにとってはどうでもいい車種なのかもしれませんが、それにしても情けないというか寂しい限りです。

GM、いすゞに商用トラック事業を売却へ [ Car, News ]

NIKKEI NET マネー&マーケット:GM、いすゞに事業売却へ トラック、再建へ分離

米ゼネラル・モーターズ(GM)は商用トラック事業を売却する方針を固め、いすゞ自動車に打診した。近く本格交渉に入る。経営危機に陥っているGMは再建に向け主要事業部門の1つを売却する。日本車メーカーが米自動車大手の事業を買収するのは初めて。金融危機に揺れる米国を起点とした世界的産業再編が日本企業も巻き込む形で動き始めた。
 
これまで日本車メーカーは歴史的にビッグスリー(米自動車大手3社)から出資を受ける側だった。米国勢を相手にM&A(合併・買収)に乗り出すことは、日米自動車産業の国際競争力が逆転したことを象徴する。

本当になりふり構っていられなくなったんでしょうね。 いやはや。
かつて英国には、民族系自動車メーカーが数多くありましたが、今はゼロです。 米国も(そしてもちろん日本も)同じ末路を辿らないとは、誰も言えないでしょう。

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「教育は点数だけではない」のは当たり前 [ News ]

asahi.com:橋下知事に宣戦布告。教育は点数だけではない―吹田市長 - 政治

橋下知事の意向を受けて府教委は10日、市町村教委に平均正答率の公表を要請。これまでに堺、東大阪市など5市教委が公表を決めている。
 
これについて、阪口市長は「公表の雪崩現象が起きている」とし、「教育の本質の論議が失われている。アホな大騒ぎにつきあっていられない。点数だけで評価できないのは自明の理。学校が塾になりかねない」と持論を述べた。
 
橋下知事は公表するかどうかを予算編成の「重要な指標にする」としているが、阪口市長は「うちはいじめられても大丈夫。点数だけが正しいという風潮に警鐘を鳴らしたい」と話した。

「教育は点数だけではない」のは正論だと思うけど、義務教育の優先順位って何なの? やっぱり学力向上が第一で、人格形成とかは(家庭の躾けとかの比重も大きいし)その次なんじゃないのかなぁ?

大体、点数のいい市町村が「いや、点数だけでは測れませんから」と謙遜するのはいいけれど、点数の悪いところが言ったって「バカ」で終わりだよね。
テストで悪い点取った子供が「だって、教育は点数だけじゃないって市長が言ってたもん」って言ったら、教師はなんと応えるんだろうか。

2008年09月18日

日産、環境負荷を半減する塗装技術を開発 [ Car, News ]

日産、環境負荷を半減する塗装技術を開発

自動車塗装工場は、空調で加熱、冷却、加湿を行なうために、全工程の約1/4のエネルギーを消費している。また近年環境対応で水性塗料への転換を進めているが、これは一方で水分を蒸発させるためのエネルギー増加の要因となっている。
 
今回の新技術は、工場自体を最小規模化することで使用エネルギーを大幅に削減し、それによりCO2排出量の削減を図るもの。またVOCに関しても、塗料及び洗浄溶剤の廃棄量を最大50%削減可能であり、資源の有効利用にも貢献されるという。

あー、なるほど。 有機溶剤を乾燥させるよりも、水分を飛ばす方が必要なエネルギーは大きくなるわけか。
 

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ホンダ、魚眼CCDカメラで死角を低減 [ Car, News ]

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ホンダ、魚眼CCDカメラで死角を低減…マルチビューカメラ | Response.

ホンダは、魚眼CCDカメラによって捉えた映像を、ナビゲーション画面に表示する「マルチビューカメラシステム」を新発、10月発売予定の新型『オデッセイ』に搭載すると発表した。
 
マルチビューカメラシステムは、フロント、リア、左右ドアミラーに計4個の魚眼CCDカメラを装備する。これらの映像を合成し、ステアリング舵角の情報から算出した走行軌道を予測する「予測ガイド線」、走行時に障害物への接近距離の目安となる「目安ガイド線」などを加えて、ナビゲーション画面に表示する。

日産が「アラウンドビューモニター」を出したのが昨年10月ですから、キャッチアップに丸1年ですか。 元々研究はしていたのでしょうが、早いのか遅いのか微妙なところですね。

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東芝、320GB HDD搭載で実売4万円のHDDレコーダ [ AudioVisual, News ]

東芝、320GB HDD搭載で実売4万円のHDDレコーダ

 株式会社東芝は、320GBのHDDを内蔵し、地上デジタルチューナを搭載した単体HDDレコーダ「D-H320」を11月中旬に発売する。価格はオープンプライスで、店頭予想価格は4万円前後の見込み。(中略)
 
320GBのHDDと地上デジタルチューナ1基を内蔵しており、地上デジタル放送をMPEG-2 TSのまま約40時間録画できる。出力はHDMIとコンポジット、アナログ音声(2ch)を各1系統備えている。ストリーム録画のみで、MPEG-4 AVC/H.264での録画などは対応していない。
 
光学ドライブやEthernet端子は備えていないため、録画した番組をメディアに書き出したり、ネットワーク経由で他の機器にダビング/ムーブすることはできない。手軽に録画/再生し、不要になったら削除するといった利用に特化。機能を絞ることで「デジタル機器の取り扱いが苦手な人でも簡単に使えるようにした」(同社)という。

コレ、いいね! ついでにmicroSDHCスロットがあって、写真やムービーが再生できたらもっといい。
アナログチューナーの液晶テレビを使っている、実家の母に買ってやろうかしらん。

ホンダが新エアバッグ、ドライバーを0.02秒で保護 [ Car, News ]

NIKKEI NET(日経ネット):ホンダが新エアバッグ、ドライバーを0.02秒で保護

ホンダは18日、衝撃からおよそ0.02秒で保護性能を発揮できる新型の運転席用エアバッグを開発したと発表した。エアバッグに渦巻き状の特殊な縫製を施し、ガスがバッグ全体に行き渡らないうちから乗員を衝撃から守れるようにした。バッグが開いて機能するまでの時間を従来よりおよそ3割短縮し、バッグによる乗員への衝撃も和らげたとしている。11月に発売予定の軽自動車「ライフ」から搭載する。
 
バッグが開いた後の排気を始めるタイミングもこれまでより遅らせ、高い保護性能を維持できる時間を約4倍の0.04秒間に拡大した。瞬間的に広がるバッグが運転者側に飛び出しすぎないように内圧と展開を制御することで、保護時の衝撃を和らげた。

知らないけど、これってホンダが開発したの? それともタカタ?
運転者への攻撃性も低減されそうだし、順次このタイプに変わっていくんだろうな。

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埼玉9区自民大野氏後継は、丸川珠代の旦那 [ News, Politics ]

自民は大塚氏濃厚 衆院9区 大野氏の引退表明受け

次期衆院選で自民党は十七日、今期限りでの引退を表明した9区(狭山市など)の大野松茂衆院議員(72)の後継候補に同党の大塚拓衆院議員(35)=比例東京=を擁立する方針を固めた。自民党関係者が明らかにした。大野氏の引退表明を受けて9区では現職県議を推す動きなどがあったが、選挙区外の“落下傘”候補を迎え入れる格好となった。
 
大塚氏は東京都生まれ、ハーバード大院修了。二〇〇五年九月の衆院選に比例東京単独ブロックから出馬、初当選した。大野氏と同じ町村派の所属。今年六月には丸川珠代参院議員(37)と結婚している。

総裁選も終わっていませんが、すでに総選挙に向けて引退表明する議員が続出していますね。 河野洋平衆院議長も引退するとか。
それにしても、丸川元アナの旦那かよ。 たぶん落ちるだろうな。 比例で救われるんだろうけど。

2008年09月17日

サラリーマンの聖地に「タミヤ プラモデルファクトリー 新橋店」がオープン [ News ]

サラリーマンの聖地に「タミヤ プラモデルファクトリー 新橋店」がオープン

プラモデルやラジコンをはじめ、各種パーツ、塗料や工具類からツインスターロゴマーク入りTシャツなどのグッズ類に至るまで、約4000アイテムにのぼる、現在発売中のタミヤの全商品を揃えたオフィシャルショップが、2008年9月17日、東京・新橋の通称「赤レンガ通り」にオープンする。

寿司折よろしく、プラモデルをぶら下げて帰るお父さんが続出しそうですね。
んなわきゃあない。

2008年09月16日

ATOM搭載機にはGbE端子がない? [ Hardware, News ]

清水理史の「イニシャルB」 第310回:USB接続でギガビットイーサネット環境を構築 MacBook AirやATOM環境で便利なバッファロー「LUA2-U2-KGT」

本題に戻ろう。Macbook Airを持っていないのに、なぜLUA2-U2-KGTを購入したか? と言うと、実はATOMプラットフォームでの利用が必要になったから。
 
いわゆる「ネットブック」と呼ばれるミニノートの一部にも存在するが、IntelのATOMを採用した製品の中には、なぜかLANインターフェイスが10BASE-T/100BASE-TXの製品が存在する。特に、自作ユーザー向けのATOMマザーボードは、Intel製「D945GCLF」、GIGABYTE製「GA-GC230D」のいずれもがLANの規格が10BASE-T/100BASE-TXのみの対応となっている。

実際にはGbE端子がある製品もあるのでしょうが、購入するときは気をつける必要がありますね。 個人的には必須です。
これも”普通のPC”と差別化したいIntelの思惑なんだろうなぁ。

ぎっくり腰と寝相の関係 [ Health, House, News ]

小寺信良の現象試考:ギックリ腰無限ループから脱却する5ステップ - ITmedia D LifeStyle

当然、立って移動できる程度にまで回復しなければ、治療にも行けない。治療しなければ、いつまでも歩けるようにならない。最悪である。それでもなんとか3日目ぐらいには、杖を頼りに秒速5センチぐらいは前進できるようになったので、当時小学生の娘に肩を貸してもらって整骨院まで行った。
 
そのとき先生に言われたのが、「もう一生仰向けでは寝られませんので、そう思ってください」という言葉であった。こんなことで、と軽く考えていたところに、「一生」レベルの不具合を受け入れろという宣言は、衝撃であった。

自分も嫁も出っ尻気味の体形なので、固い寝床だとすぐに腰が痛くなります。 今のベッドに変えてからは、仰向けに寝ても何の問題もありません。
腰痛に悩んでいる人は、寝具を見直してみるといいですよ。

2008年09月15日

八王子JCT開通1年後の開通効果 [ Car ]

もう誰も気にしていないかもしれませんが、ひっそりとリリースが出ています。

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千葉・外環道未開通部分 土地強制買収へ [ Car, News ]

asahi.com(朝日新聞社):200件以上の土地強制買収へ 千葉・外環道未開通部分 - 社会

起業者側は、用地取得から完成までを5年とみており、全線開通目標の2015年に間に合わせるにはここ1、2年で用地をすべて買収する必要があった。
 
そのため、1月に土地収用法適用の準備に入ることを明らかにし、2月には松戸市の1キロ部分を部分開通させるなど、既成事実を積み重ねる一方で、住民側と話し合いを続けた。しかし、住民側の反対は根強く、その後も用地買収は進まず、1~3月は22件、4~6月は11件と頭打ちの状態が続いている。6月末現在で未取得用地は面積ベースでみると8%だが、一般住宅が多いこともあり、件数だと232件。うち計画反対などで46件が調査も拒否している。

道路財源の一般財源化の流れが見えてきたのもあって、尻に火がついてきた3環状線整備計画ですが、千葉県の外環道は進展が遅すぎますよね。
その点、埼玉県は外環も圏央道も優等生です。 これも土屋”土建”県政の賜物というべきか。

米リーマン、破産法適用申請へ バンカメはメリルを救済合併 [ News ]

NIKKEI NET(日経ネット):米リーマン、破産法適用申請へ バンカメはメリルを救済合併

経営難に陥っていた米4位の大手証券リーマン・ブラザーズは15日未明、連邦破産法11条(日本の民事再生法に相当)の適用を裁判所に申請すると発表した。一方、米大手銀行バンク・オブ・アメリカは同日、米大手証券メリルリンチの買収で合意したと発表した。事実上の救済合併。米国の信用力の低い個人向け住宅融資(サブプライムローン)問題を受けた金融市場の混乱は、大手証券会社の経営破綻と過去最大級の業界再編に発展した。
 
リーマンは住宅ローン資産などの値下がりで、8月末までに合計126億ドルのサブプライム関連損失を計上。株価が急落し、経営危機に陥った。12日夜から米連邦準備理事会(FRB)や財務省を交えて協議し、バンク・オブ・アメリカや英銀バークレイズなどへの身売りの可能性を探って交渉を続けたが、14日午後に決裂した。

リーマンCEOが涙の会見 「みんな私たちが悪いんであって、社員は悪くありませんから! 」、なんてね。

5日間の命 [ Dog, News ]

asahi.com(朝日新聞社):犬・猫「5日の命」飼い主待つ 千葉の動物愛護センター - 社会

県動物愛護センターの収容棟では、薄暗いガラス部屋に飼い主に捨てられた子犬、首輪がついたままの犬が数匹ずつ入れられていた。ラブラドルレトリバーやビーグル、コーギーなど人気のある種類の犬も目立つ。
 
「ここにいるのは捕獲や収容された犬たち。間もなく致死処分されます。何とか生きさせたいのですが……。つらいですね」。同センターの若菜正行次長はいう。
 
収容された犬は、引き取り手が5日間以内に現れなければ高濃度の二酸化炭素を吸わせて致死処分される。同センターでは07年度、犬4747匹、猫5841匹が処分された(独自の収容施設のある千葉、船橋の両市の処分数は除く)。犬の処分数は04、05年度、全国で最も多かった。

こういう仕事をされている方は、本当にご苦労だと思います。
戦時中に猛獣が薬殺された話は、悲劇としてドラマになったりしていますが、現在も毎日のように「処分」されている犬や猫がこれだけたくさんいるということを、もっと知ってほしいと思いますね。

参考リンク: 千葉県動物愛護センター
        埼玉県動物指導センター

2008年09月14日

「時間軸で写真を管理」って使いやすい? [ Camera, News, Software ]

ソニースタイル、時間軸に沿って写真を管理できるソフト「x-Chronology」を無償公開 - ITmedia D LifeStyle

2007年に公開されたビュワー「x-Time Line」の後継製品で、x-Time Lineがローカル画像および同社提供の写真サイト「Flickr」に対応していたのに対し、x-Chronologyはさらに「Picasaウェブアルバム」「Youtube」もサポートしたのが特徴となる。
 
基本仕様はx-Time Lineと同様で、画面の左右を「時間軸」として写真を整理閲覧することが可能。タグ検索やキーワード検索機能なども利用できる。

夏前に久しぶりに年貢を納めようと思って Photoshop Elementsをバージョンアップ(V3→V6)したのですが、やっぱり時間軸で写真を管理する機能があって、馴染めませんでした。

だいたい写真を探すときは、何を撮ったかは覚えていても、いつ頃撮ったかなんて覚えていないですよ。 だから相変わらず自分でフォルダを分けて管理しています。

ケンウッド、microSDスロット搭載のメモリプレーヤー [ AudioVisual, News ]

ケンウッド、容量を増やせるメモリプレーヤー - ITmedia D LifeStyle

ケンウッドは9月12日、ポータブルオーディオプレーヤー“Media Keg”の新製品「MG-E504」「MG-E502」を9月下旬より順次販売開始すると発表した。価格はオープンで、実売想定価格は4Gバイトのメモリを搭載するMG-E504が1万5000円前後、2Gバイトのメモリを搭載する「MG-E502」が1万3000円前後。
 
メモリ容量以外の使用は両製品ともに同一。本体にmicroSDメモリーカードスロットを搭載しており、任意の容量を追加することが可能。microSDカードごとにジャンルわけをして差し替えるといった使い方もできる。

これまで何度か出張先で、SONYの海外仕様ウォークマン(SonicStageを使わないタイプ)を買おうかと考えたものの結局買わずじまいで、いまだにiPAQで聴いています。
だって、これだけmicroSDの価格が下がってくると、メモリープレーヤーに高い金払うのが馬鹿らしくなるんですよね。

このケンウッドのは4GBと2GBの差額が\3kですか。 良心的と言えなくもないですが、でもまだ高いなぁ。 音楽再生だけなら、メモリを除いた部分の価格はせいぜい\5kくらいじゃないかと思うよ。

2008年09月13日

アジア通貨危機再来か? [ Business trip, News ]

J-CASTニュース : 韓国、タイ、インド… アジア通貨危機再来するのか

韓国ウォンは2008年9月初旬、対ドルで2004年10月以来4年ぶりの安値をつけた。4月1日時点に比べると対ドルで約15%も下落した。タイ・バーツとインド・ルピーはともに4月1日に比べて対ドルで約10%下落した。バーツは約1年ぶり、ルピーは約1年半ぶりの安値。マレーシア・リンギやフィリピン・ペソも下落している。
 
(中 略)
 
新興国にとっては、自国通貨が下落すると輸入物価の上昇に拍車をかけ、インフレが一段と悪化して、海外資金の流出を加速するという悪循環に陥りかねない。各国の当局は危機感を募らせ、ドルを売って自国通貨を買う市場介入に乗り出している。

でも4年前はタイ・バーツは\2.7くらいだったから、\3.1ってのはまだ高いよね。 マレーシア・リンギットは年初に\33だったのが、ジリジリ下がって\31くらいになってます。
出張に行く分にはアジアの通貨安は嬉しいんですが、インフレになっちゃうと結局同じことです。 ソフトランディングできればいいのですが。

2008年09月12日

GeniusでAppleが手にする情報 [ AudioVisual, News ]

見せてもらおうか、Geniusの実力とやらを - ITmedia D LifeStyle

GeniusはiTunesの右下に新設されたボタンを押すだけで利用できる。ただし、Appleのサーバへ自身のライブラリに関する情報を送信するのが前提として存在するため、利用前には規約に同意する必要がある。また、Apple IDも必要だ。
 
規約に同意してApple IDを入力すると、ライブラリに関する情報を収集/情報をApple側へ送信/結果の受信という3ステップを経て、Geniusが利用可能となる。この3ステップの処理完了までに要する時間はライブラリのサイズ、サーバの混雑状況などにも左右されるが、約17Gバイトの容量を持つライブラリで試したところ、10分もかからずにすべての処理が終了した。

ウチのライブラリは15,000曲以上あるので、2時間でも終わんなかったよ。

それにしても、Geniusのおかげで合法的に入手できるようになった、ユーザーの音楽ライブラリの情報は、Appleにとってものすごい価値があるだろうね。
どの曲が何回再生されているかや、どんなCDがリッピングされているかとか、ユーザーの行動が全部分かるだろうし(もちろんユーザーを特定する情報は集めていないらしいけど)。

そのうち「昨日、世界中で最も多く再生された曲」なんて統計データが出てくるんだろうな。 ヒットチャートよりもっと現実の人気を反映したチャートになるね。

2008年09月11日

時速350キロの高速鉄道車両、川崎重工が開発着手 [ News ]

NIKKEI NET(日経ネット):時速350キロの高速鉄道車両、川崎重工が開発着手

川崎重工業は11日、時速350キロメートルで営業運転する高速鉄道車両の開発に着手すると発表した。2010年3月末までに開発を終える計画だ。世界では今後20年で計1万キロメートル前後の高速鉄道路線が建設されるとの見通しもあることから、商機と見て高性能車両を独自に開発し、市場への投入を急ぐ。
 
同社はこれまで納入を目指す案件ごとに車両を開発してきたが、欧州の競合メーカーも車両開発を加速していることなどから自主開発に踏み切る。新車両「efSET(イーエフセット)」が目指す時速350キロは、日本の新幹線を50キロ上回る水準。速度だけでなく、ボディーの軽量化や騒音・振動の低減、省エネ性能の向上、乗り心地の改善など総合的な性能向上に取り組む。投資額は公表していない。

マレーシアに行くと思うんですが、シンガポール-クアラルンプール-バンコクを結ぶ新幹線があったら、すごく便利なのになぁ、と。
ODAもこういうことに使えばいいのにね。

インドネシアは日本未発売車の宝庫 [ Car, News ]

D Style モテるクルマの選び方:日本未発売車の宝庫!――イマイ的世界の旅 インドネシア・バリ編 その3 - ITmedia +D Style

その中で圧倒的に「送迎車」として人気なのが、トヨタのキジャン・イノーバ。キジャン、とは聞きなれない単語ですが、これはインドネシア語で「鹿」という意味だそう。
 
(中 略)
 
さすが、インドネシア国内で中型MPV車シェア6割(!)を超えるだけのことはあります。こんな山道でさえこの快適性、市街地では何ら不満を感じませんでした。難を言うなら3列目シートが若干狭い、ってことぐらいでしょうか。
 
このキジャン、約164万円から265万円で販売されているとのこと。向こうの貨幣価値から考えると、それなりに高級品です。そんな高級感が送迎にピッタリ、というわけなんでしょうね。

イノーバよりも旧モデルのキジャンの方がカッコイイよ。
現行のハイエースはインドネシアからの輸入らしいけど、キジャンも輸入すればいいのにね。

ところでシンガポールやマレーシアでも、アルファードは人気が高いようです。 マレー人によると「30万RMする」ということでしたが、やっぱりステイタスが高く感じられるようです。

2008年09月10日

タイホンダ、新型シティを発売 [ Car, News ]

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ホンダがタイで新型「City」を発売、タイ法人がASEAN諸国などの生産拠点へ技術支援 - Automotive Technology - Tech-On!

ホンダは、タイの現地法人であるHonda Automobile Thailand(HATC)社が、小型セダン「City」を全面改良し、2008年9月10日にタイで発売したと発表した。新型Cityは、排気量 1.5Lの「i-VTEC」エンジンを搭載し、5速自動変速機もしくは5速手動変速機を組み合わせる。ボディサイズは全長4395×全幅1695×全高 1470mm。価格は52万4000~69万4000バーツ(約157万~208万円、1バーツ=3円換算)。新型Cityの現地調達率は、従来モデルの 83%から93%まで上がった。Cityはアジアを中心に世界39カ国で販売されており、新型Cityも順次各国で販売する予定。さらに成長市場の需要に対応するため、販売する地域の拡大も考えているという。

トヨタのVIOSの評価(主にフロントマスクのデザイン)が低いので、新型シティはかなり売れるだろうというのが前評判ですが、さてどうなりますやら。
ちなみに日本では販売しないみたいですね。 残念です。

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トヨタ、新型プリウスを全系列で販売へ [ Car, News ]

NIKKEI NET(日経ネット):トヨタ、系列別販売を見直し 「プリウス」全店で

トヨタ自動車は国内販売をテコ入れするため、系列別の販売戦略を見直す。現在2系列で販売しているハイブリッド車「プリウス」を2009年春から全店で販売。地方では複数系列店による共同出店を進める。トヨタは国内自動車メーカーで唯一、系列別販売方式を維持してきた。人口減や若者の車離れという構造変化を受け、最大手のトヨタが販売体制にメスを入れることで、自動車業界は大きな転換点を迎える。
 
トヨタには「トヨタ」「トヨペット」「カローラ」「ネッツ」という4系列のトヨタブランド販売店がある。プリウスはトヨタ店とトヨペット店だけで販売してきたが、来春の全面改良と同時に、量販車中心のカローラ店とネッツ店でも販売する。トヨタが単一車種を全系列店で販売するのは1982年の製販統合以来初めて。

既に観測記事は出ていましたが、やはり併売になるのですね。
ネッツで取り扱うのであれば、我が家の次期マイカー候補に入るかも!?

ジョブズは生きていた! [ Mac, News ]

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今度のiPod nanoは「レインボー」カラバリ、iTunesの新機能も - ITmedia D LifeStyle

スペシャルイベントのプレゼンターを務めるのは、やはりCEOのスティーブ・ジョブズ(Steve Jobs)氏。この人がいなければAppleのイベントは始まらない。だが今年夏には健康問題が繰り返しささやかれ、ついにはある通信社の誤報で同氏の死亡を伝える記事まで飛び出す始末。登場したジョブズ氏は健在な姿を見せつつ「みんな私の死亡記事で騒ぎすぎだ」とのあいさつでイベントをスタートさせた。

北朝鮮の将軍様と並んで、健康問題が関心を呼んでるジョブズ氏ですが、しっかしジジ