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2008年10月31日
中日本高速道路、「新東名」を開通前に見学するバスツアー [ Car, News ]
NIKKEI NET（日経ネット）：中日本高速道路、「新東名」を開通前に見学するバスツアー
中日本高速道路（名古屋市）は31日、2012年度から順次開通する予定の新東名高速道路を、事前に見学できる日帰りバスツアーを12月に開催すると発表した。阪急交通社や相鉄観光と共同で企画し、両社が販売する。高速道路事業への理解を深めてもらう狙いで、800人の参加を見込んでいる。
ツアーは名古屋駅出発と、横浜駅出発を用意。長さ4.5キロメートルの「富士川トンネル」や「芝川高架橋」、世界最大という複合アーチ橋の「富士川橋」をバスで通り抜けるとともに、途中でバスを降りて見学できるところも用意する。名古屋発は桜エビを使った昼食やみかんのつめ放題をツアーに組み込み、横浜発には飲料工場の見学をつけた。
面白い企画だとは思うけど、それより出来ている区間はバイパスとして開放したらどうかな？ ツーリングで山形県新庄市を通ったとき、そんな道があったよ。
「誰のおかげで首相になれたんだ」 共同「暴露」記事に自民・公明が抗議 [ News, Politics ]
J-CASTニュース : 「誰のおかげで首相になれたんだ」 共同「暴露」記事に自民・公明が抗議
記事によると、太田代表が
「11月末(の投票が)駄目な理由を言ってくれ」
「このままでは福田と同じになってしまうぞ」
などと、「麻生降ろし」までちらつかせながら麻生首相に詰め寄ったが、麻生首相は
「今の経済情勢を考えると、政治空白をつくることはできないでしょうが。景気、金融対策を優先させる。選挙は今じゃないんだ」
と、解散を先延ばしにする必要性を述べたという。公明党の2人からは
「一体、誰のおかげで総理になれたと思っているんだ」
などと怒号が飛び交い、1時間続いた会談は物別れに終わったという。会談後の客室には、麻生首相がまったく手を付けずに冷たくなったコーヒーが残されたという。
ナイスな記事ですが、公明からのリークなんだろうな。
ホンダ，タイの第2工場にインドと中国の工作機械を導入 [ Car, News ]
【JIMTOF】ホンダ，タイの第2工場にインドと中国の工作機械を導入---相談役の吉野氏が明らかに - Automotive Technology - Tech-On!
ホンダ相談役の吉野浩行氏は2008年10月30日，「第24回日本国際工作機械見本市（JIMTOF2008）」で講演し，ホンダがタイに造った第2工場において，インド製および中国製の工作機械を導入したことを明らかにした（図）。現在，ホンダはクルマの生産台数の約2/3を海外で生産している。この状況に合わせて，同氏は「本音を言えば，現地で工作機械を買いたい」と語った。
ホンダは2008年9月にタイのアユタヤに第2工場を完成させ，10月から「アコード」の生産を開始した。9月に同工場に赴いた吉野氏は「ちらほらとだが，インドの工作機械や中国の工作機械が入っている。日本メーカーの得意とする高度で優秀な機械はまだ無理だが，次第にそういう（現地や現地に近い新興国の工作機械を採用する）トレンドになりつつある」と語った。
生産設備も現調率アップというのは正論なんですが、後で苦労するのは保全屋さんなんだけどね。
2008年10月30日
日産、派遣社員780人削減へ [ Car, News ]
日産、派遣社員780人削減へ : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
日産自動車は29日、国内工場で働く約2000人の派遣社員のうち、約4割にあたる780人を11月末までに削減する方針を明らかにした。
対象は、米国向け高級車ブランド「インフィニティ」を生産する栃木工場(栃木県上三川町)と、SUV(スポーツ用多目的車)「ムラーノ」などの大型車を生産している九州工場(福岡県苅田町)に勤める派遣社員で、契約を更新せずに削減する。
いつもトヨタばかりが槍玉に挙げられているので、たまには日産の話題も。
次世代ディーゼル車 ホンダ発売延期 [ Car, News ]
次世代ディーゼル車 ホンダ発売延期 ハイブリッドに経営資源集中（産経新聞） - Yahoo!ニュース
ホンダは２９日、来年に日米での投入を予定していた次世代ディーゼルエンジン搭載車について、発売を２～３年先送りする方針を明らかにした。これまでの原油高騰による軽油の値上がりでディーゼル車の魅力が小さくなっているほか、金融危機の影響で世界の自動車販売が急速に悪化しており、次世代ディーゼル車の普及には時間がかかり、時期尚早と判断した。代わりに来春に日米欧で投入するガソリンエンジンと電気モーター併用のハイブリッド車「インサイト」などに経営資源を集中する方針だ。
「次世代ディーゼルよりガソリンハイブリッド」という流れは、最近の欧州メーカーのコンセプト車を見てもわかりますね（特に2L以下では）。
次世代ディーゼルを止める訳ではなくて、1.4L級を低コストで作れるように開発を続けるということでしょう。
2008年10月29日
GMクライスラー、今週末に合併か？ [ Car, News ]
GM・クライスラー、世界販売1200万台の最大手に ｜ Response.
今週末までに合併を正式発表する米GM（ゼネラルモーターズ）とクライスラーの2007年世界販売は、世界トップのGMが937万台、また9位のクライスラーは268万台だった。単純合計で1200万台規模と、初めて大台を突破する自動車グループが誕生する。
合併による両社のコスト削減効果は100億ドル（約1兆円）を超えるとも見られている。だが、当面は北米での工場閉鎖や人員削減などリストラ費用に食われ、合併効果を十分引き出せるかどうかは不透明だ。
また、主力の北米市場の急激な縮小や車種のダウンサイジングの動きへの迅速な対応が求められるが、現状では両社とも売れる車種が少ないのが実情だ。合併後も厳しい舵取りを迫られることになる。
これで３年間は世界一の座を維持できることでしょう。 世界初の1000万台メーカーの座も、トヨタが手中にすることはできなくなりました。
日産、カーナビで「グーグルマップ」と連携 [ Car, News ]
NIKKEI NET（日経ネット）：日産、カーナビで「グーグルマップ」と連携
日産自動車は29日、米グーグルの「グーグルマップ」で検索した地点を、カーナビゲーションシステムの目的地に設定できるサービスを始めたと発表した。出かける前にパソコンで調べた地点情報を、その画面から同社のカーナビに送信できる。グーグルマップと連携するのは国内のカーナビサービスでは初めてという。
同サービスは、日産のカーナビ向け情報配信サービス「カーウイングス」で提供する。送信した情報は、車に乗ってからダウンロードする仕組み。目的地を簡単に設定できるほか、カーナビにあらかじめ登録してある施設よりも格段に多い地点を検索できるため、利用者の使い勝手が高まるとみている。
素人でも予想できることなので、目新しくはないですね。 連携のレベルも初歩的だし。 いずれもっと緊密に連携したサービスが登場してくると思います。
2008年10月28日
削ってみた [ giorcub ]
とりあえず、やってみなければ始まらないので、少し削ってみました。
ホンダが通期営業利益予想を下方修正、前年比4割減に [ Car, News ]
ホンダが通期営業利益予想を下方修正、前年比4割減に（ロイター） - Yahoo!ニュース
ホンダは２８日、２００９年３月期の営業利益（米国会計基準）予想を前年比４２．３％減の５５００億円に下方修正すると発表した。
従来予想の６３００億円に比べ、１２．６％の下方修正となる。ロイターエスティメーツによる主要アナリスト１３人の予測平均値６５５０億円を１６％下回っている。
０９年３月期下半期の為替は１ドル１００円、１ユーロ１３５円で想定している。通期の想定は１ドル１０１円から１０３円に、１ユーロ１６２円から１４５円に変更した。同社は為替が１円動くと、営業利益にドルで年間２００億円、ユーロで３０億円の影響を受ける。
また、０９年３月期の四輪車販売を従来計画の４０８万台から４０１万５０００台に下方修正した。北米は１７４万５０００台から１７３万５０００台に、欧州は４５万５０００台から４１万５０００台に引き下げた。日本国内とアジアは、それぞれ６２万台と８９万台のまま据え置いた。
販売台数の減少幅に比較して利益予想の減少が大きいのは、それだけ為替や原材料高、販管費の増大の影響が大きいということでしょう。
それにしても為替予約してあるとはいえ、下期が１ドル１００円、１ユーロ１３５円というのは甘く見過ぎな気がするのですが。
器の大きさ [ giorcub ]
皿を9枚にしてみましたが、トルクもエンブレも吹け上がりも、すべてがほどほど。 中庸で扱いやすいです。 現在の排気量ならこの枚数がベストかな。
2008年10月27日
GPS内蔵のトレーニングウオッチ [ Gps, News ]
GPS内蔵のトレーニングウオッチ…GARMINから登場 ｜ Response.
米国GPSメーカーGARMINの日本語版正規代理店であるいいよねっとは、GPS内蔵のトレーニングウォッチが『ForeAthlete 405』を発表、30日より発売する。標準小売価格は5万6700円。
ForeAthlete 405は、Sirf社製のGPSチップを内蔵しがら、従来モデル（ForeAthlete 305）よりも小型・軽量化を実現。特に重量は77gから60gへと落とし、より手首にフィットする形状としているという。
高っかー。 でも小さいね。 安ければ欲しいかも。 eBayだと Forerunner 405は$300しないから、円高の今がチャンス！？
慣れればＯＫ？ [ giorcub ]
SuperTrappの皿の枚数ですが、まだ10枚で乗っています。
トルクが薄いなぁと感じる場面もあるのですが、やはり少しでもパワフルになったのは嬉しいです。
いよいよ中間決算スタート [ Car, News ]
決算みどころ：自動車各社09年3月期は計画未達が続出（ロイター） - Yahoo!ニュース
自動車メーカーの２００９年３月期業績は計画未達が相次ぐ可能性が高く、２８日のホンダから始まる４─９月期決算発表は、各社がどこまで通期予想を引き下げるかが注目される。
市場は総じて前年比２─４割の営業減益を見込んでいるが、足元の急激な円高から一層の下振れが懸念される。規模が大きくマクロ環境の影響を受けやすいトヨタ自動車は、前年比半減との見方も浮上している。
「４割減ではサプライズなし」とのことですが、半減となるとちょっと変わってくるでしょう。
トヨタは第一四半期決算の際に為替を甘めにみているので、下方修正の幅が大きくなるのは避けられないでしょう。
巨人原監督にＷＢＣ監督要請 [ Baseball, News ]
巨人原監督にＷＢＣ監督要請 - 野球ニュース : nikkansports.com
ＷＢＣの体制検討会議が２７日、東京都内で行われ、巨人原辰徳監督に日本代表監督就任を要請することを決めた。
ひょっとして．．．
キング・オブ・チョロQ [ Car, News ]
トヨタiQ 100G レザーパッケージ（FF/CVT）／100G（FF/CVT）【試乗速報】
といったことで、「iQ」のファーストインプレッションは、役に立つ実用車、環境に優しいエコカーというよりも、愉快で贅沢なファンカーというものだった。燃費計測の余裕がなかった今回の試乗に関して言えば、実用性よりも、新鮮な造形や心地よい操作フィールなど、オモチャとしての部分のほうが心に残る。
だからiQを購入するのは、「このクルマには足りない部分もあるけれど、応援してやりたいから買う」という、タニマチというかサポーター的な動機だろう。サポーター的な顧客というのは、トヨタが最も不得手とする部分かもしれませんが。
欧州計測モードでハイブリッド車（プリウスで104g/km、シビックハイブリッドは109g/km）を下回る99g/kmを記録するなど、実際にエコカーとしての実力もあるのですが、販売現場としてはパイクカーとしての側面の方が強いでしょうね。 個人的には、トヨタ・セラを連想しました。
目立ちたい人向けなのは確かですが、それでも月販目標2,500台なんだからすごい。 売れるといいなぁ。
2008年10月26日
「ゼロ磁場地帯」とは？ [ News ]
病気が治る？ 分杭峠 - L-Cruise - 日経トレンディネット
数10メートル下った所の急斜面に、中高年の男女が数人座り込んでいた。その地面には、急な谷間を囲んで見下ろす格好で木の板がイス代わりに設置されていて、その板に持参した座布団を敷き、ブランケットをひざに掛けて、皆谷間を凝視している。ある人は大きく深呼吸を繰り返し、ある人は両手を前に突き出して何かをつかもうとしているかのようだった。
ここは長野県伊那市の分杭峠（ぶんぐいとうげ）。日本最大の断層「中央構造線」が通り、秋葉街道として、また「酷道」152号線として知られる場所だ。この峠が最近、「ゼロ磁場（気場）」として注目を集めている。
へー。 集団自殺か、はたまたカルト教団かに間違えられそうですが。
２年前、友人Ｈと佐久間から茅野まで行くのにR152を通りましたが、そんなところだったとは。 あんときは時間がなくて激走したので、写真がほとんど残ってないんですよね。 残念。
思ったより効果があった [ giorcub ]
昨日、今日と天気がイマイチ。 それでも伸びきったチェーンを調整（アジャスター一杯）したついでに、SuperTrappの皿の枚数を変えてみました。
「おか泉」の讃岐うどん [ Gourmet, News ]
第23回 どらく編集委員の今のお気に入り - 私のお気に入り - 極める - [どらく]
ここのところの我が家のお取り寄せの王者は、何と言っても「おか泉」である。切れたら買う、ではなくて切れそうになったら買う。だから切らしたことがない。 我が家で買うのは決まって「生うどん」である。以前は半生とかを頼んだりもしていたのだが、やはり圧倒的に「生」がおいしいということになった。
マジですか。 知らなかったなぁ、おか泉。 それは是非試してみなければ。
マレーシアにお土産に持っていくなら、半生うどんかな。
2008年10月25日
後部座席のシートベルト、安全評価の対象に 国交省 [ News ]
NIKKEI NET（日経ネット）：後部座席のシートベルト、安全評価の対象に 国交省
国土交通省は乗用車の安全性能を比較試験して格付けする「自動車アセスメント」について、後部座席の安全性やシートベルトの評価項目を付け加える。改正道路交通法が今年６月に施行され、後部座席のシートベルト着用が義務づけられるようになったことを受け、来年度から実施する予定だ。
「iQ」みたいなクルマはともかく、やってもあまり顕著な差は出ないと思うよ。
それより２列目までは、３点式シートベルトを義務化するべきだと思うけどな。
石原知事「ホンダが妨害」 三宅島フェス巡り抗議の意向 [ Bike, News ]
asahi.com（朝日新聞社）：石原知事「ホンダが妨害」 三宅島フェス巡り抗議の意向 - 社会
伊豆諸島・三宅島で今月中旬、東京都の肝いりで開かれたモーターサイクルフェスティバルをめぐり、石原慎太郎知事は２４日、「島の復興をかけるイベントなのに、ホンダが、報道した雑誌社には広告を出さないと言った」と述べ、同社の福井威夫社長に抗議する意向を示した。
これに対し、ホンダ広報部は「社内で調査したが、知事が指摘した事実はなかった。都から申し入れがあれば対応を考える」としている。
責任転嫁というか、話題になって耳目を集められれば何でもいいのかもしれないけど、相手を間違えてますな。 こういう政治家や行政からの圧力を、ホンダが一番嫌うのをご存じないらしい。
これで来年は協力が得られると思ったら、大間違いだと思うよ。
日産・ルノー、新興国向け生産ラインを共同開発 コスト3分の1 [ Car, News ]
NIKKEI NET（日経ネット）：日産・ルノー、新興国向け生産ラインを共同開発 コスト3分の1
日産自動車と仏ルノーは新興国向けの低コスト生産ラインを共同開発した。人件費の安さを生かして手作業の比率を高めるほか、両社で異なる設備や作業工程を統一、柔軟に相互生産委託できる体制にする。生産コストは先進国ラインの3分の1に抑える。2010年に両社で立ち上げるインドの新工場に導入、順次世界に広げる。世界景気が低迷する中、低コスト生産体制を築き競争力を高める。
日産は多品種の生産に対応できる効率的な生産方式「ＮＩＭＳ」を独自開発している。ロボットを駆使した先進国向けと、組み立てや部品搬送を手作業で行う新興国向けがあり、世界16拠点に導入してきた。今回は、ＮＩＭＳをベースに日産とルノーで新たな新興国用の生産ラインを共同開発した。
具体的にどのような形態なのか、興味あるところです。
確かに人件費が安いから人作業を増やすというのは正論なんですが、労働者の質を考えるとロボット化した方が製品品質を維持しやすいのも事実です。 とくにインドなんかはね。
ホンダ、今期営業益４割減 [ Car, News ]
NIKKEI NET（日経ネット）：ホンダ、今期営業益４割減
ホンダの2009年3月期の連結営業利益（米国会計基準）は前期比4割前後減り、5500億―5800億円にとどまる公算が大きい。ドルやユーロ、新興国通貨などに対して円高が急速に進行して採算が悪化。金融危機に端を発した世界景気悪化で自動車販売も失速している。主力の小型車を武器に最大市場の北米で踏ん張ってきたが、経営環境急変の影響が避けられない。
ホンダは期初時点では、今期営業利益を6500億円と予想していた。4―6月期決算発表時に6300億円に下方修正したが、今回はそれに続く下方修正となる見通しだ。
輸出比率の高いメーカーは大変ですが、４割減で済んでいるのはまだマシな方でしょう。 来年のボーナスは大幅に減るでしょうけどね。
円相場も物価を考えると、\100/$±\10というレンジ内なら適正だと思います。 夏（円安）の間に冬の準備をちゃんとしてなかったメーカーは大変かもしれませんが。
2008年10月24日
トヨタの北米事業、「ドル箱」から営業赤字に転落 [ Car, News ]
＜トヨタ＞北米事業、営業赤字に転落 ９月中間決算（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
中間決算では、金利などの変動に備える金融商品（金利スワップ）の評価益で名目上の黒字は確保する見通し。
トヨタにとって北米は、０８年３月期に３９６７億円の実質営業利益を稼ぎ出したドル箱的存在だ。しかし低所得者向け高金利住宅ローン（サブプライムローン）問題に伴う景気低迷とガソリン高で、大型車を中心に販売が低迷。０８年４～６月期の営業利益は前年同期比９９％減の１６億円に落ち込んでいた。金融危機が深刻化した夏以降は、燃費の良い小型車の販売まで低迷し、９月の米国の新車販売台数は、前年同月比３２．３％の大幅減になった。
販売不振に伴い、トヨタは８月から米国の一部大型車工場で生産ラインを休止し、売り上げがないまま従業員への給与支払いだけが生じる事態になっていた。
設備産業でありながら労働集約的でもある自動車メーカーの場合、工場を遊ばせると大きな損失が発生します。 だからビッグスリーもゼロ金利や特別従販で稼働率を保とうとしたわけで。
トヨタの場合はレイオフをしない方針なので、余計に負担が大きいでしょうね。
2008年10月23日
高給番記者たちの「庶民感覚」 [ News, Politics ]
J-CASTニュース : 「首相は安い店に行け」 高給番記者たちの「庶民感覚」
もっとも、取材する側も、「『庶民』とは程遠い」との指摘もある。例えば給与面を見ただけでも、朝日新聞社社員の平均年収は1358万円。幹部クラスなら2000万円プレーヤーだ。比較的経営が厳しいとされる毎日新聞でも、870万円。なお、国税庁の調べによると、07年のサラリーマン平均収入は437万円だ。
なにかっていうと「庶民」だの「国民」だのと、錦の御旗を振りかざすマスコミ連中は反吐が出ますな。
それにしても朝日と毎日の給与格差は、なかなかすごいものがありますね。 一応、三大紙に数えられてはいますが．．．
2008年10月22日
ルノーと日産、クライスラー株20％取得を提案 [ Car, News ]
ルノーと日産、クライスラー株20％取得を提案＝米紙（ロイター） - Yahoo!ニュース
デトロイト・ニュースが複数の関係者の話として報じたところによると、ルノーと日産のＣＥＯ（最高経営責任者）を兼務するカルロス・ゴーン氏が先日、サーベラスが作成した草案に修正を加えた上で提案書を送付した。株式を取得するのは手元に現金のある日産で、一方のルノーは５０億ドル以上の負債を抱えているという。
さすがのゴーンCEOも、おっかなビックリの出資ですね。 今後のリストラ費用を考えたらまだまだ損失は拡大しそうだし、当然ではあるんですが。
それにしても日産は、すっかりルノーの「お財布」代わりですね。
「AAA」から「I」まで [ News ]
「AAA」から「I」まで 88サイズから選べるブラジャー、ワコールがネット限定販売 - ITmedia News
ワコールは、88種類のサイズから選べるブラジャーブランド「SizePalette」を、「ワコール ウェブストア」限定で10月23日から展開する。
サイズは「AAA 65」（AAAカップ、アンダーバスト65センチ）から「I 100センチ」（Iカップ、アンダーバスト100センチ）まで88種類。デザインは9種類、カップ形状は2種類あり、自分に合ったものを注文できる。
「I」カップまでしかないんですね。 「Z」まであるのかと思ってましたが、確かに「J」カップなんて聞いたことがありません。
「AAA」って会社の格付けなら最高なんでしょうが、ブラジャーする必要があるのか微妙なところです。
正確な縮尺で女性にも人気 『日本鉄道旅行地図帳』 [ News, Travel ]
落穂拾い、その２。
正確な縮尺で女性にも人気 『日本鉄道旅行地図帳』が話題（産経新聞） - Yahoo!ニュース
「日本初、正縮尺の鉄道地図帳なんですよ」と新潮社の担当編集者、矢代新一郎さん。「時刻表に載っている地図などの場合、路線や駅名の表記がかなりデフォルメされていて、地図上では見えるはずの海が見えなかったりするわけです」。それが、この地図帳だと正確な縮尺の地形図の上に、すべての路線、駅がトレースされている、というわけだ。
自ら鉄道ファンという編集者らが“欲しかった地図”を作り、実際に鉄道ファンに大ウケ。ただし、読者層はもっと幅広く、地図好きや旅行好きも手を伸ばしているらしい。廃線も網羅しているので、マニアはもちろん、歴史・風土に興味のある人も面白く読めそうだ。
（中 略）
今後は北信越、東海、関西…と西進し、全１２号で完結へ。やはり最大の難所は廃線調査だそうで、「地方の私鉄だと会社が既になかったりして、記録が見つからないことも。郷土研究の方に問い合わせたりと、苦労が多いんです」と矢代さん。
廃線も載っているというのがいいよね。 廃線マニアの友人Hは持っているのだろうか？
ホンダ、インドの農村で二輪販売強化 [ Bike, News ]
出張中の落穂拾い。
NIKKEI NET（日経ネット）：二輪、インドで販売攻勢 ホンダ、農村に専任500人
ホンダは現地大手ヒーローグループとの合弁会社に農村部の営業活動を手掛ける専門部署を設置した。今年度中にも各ディーラーから計500人の販売員を選抜する。トラックを使った移動式販売店の展開も始める。穀物価格の上昇などで農村部は所得水準が向上しており、ホンダは販売体制をいち早く確立する。
バイクでさえ普及していない地域は、地球上にまだいくらでもあるということなんでしょうね。
傾きかけた船が沈みかけている別の船に横付けし、互いの船を繋ごうとしているようなもの [ Car, News ]
GM、クライスラー買収の本気度：NBonline(日経ビジネス オンライン)
GMが所有する米金融会社GMACフィナンシャル・サービシズ（GMAC）の株式49％と交換に、サーベラスからクライスラー株と現金30億ドル（約3000億円）を取得するという構想もある。
米JPモルガン・チェース（JPM）の自動車アナリスト、ヒマンシュ・パテル氏によると、GMは210億ドル（約2兆1000億円）の現金を有しているが、この資金は月10億ドル（約 1000億円）のペースで流出しているという。構想が実現すれば、GMはこの30億ドルとクライスラーが保有する100億ドル（約1兆円）の現金を取得できる。
獲らぬ狸のなんとやら、ではありますが、確かに月1000億円ペースで資金が減っていく状況では、共食いだろうがなりふり構ってはいられないのでしょう。
モスバーガー、12月にジャカルタ進出 [ Business trip, Gourmet, News ]
【インドネシア】《日系進出》モスバーガー、12月にジャカルタ進出（NNA） - Yahoo!ニュース
モスフードサービスは、インドネシアでハンバーガー店を展開する。1号店は、南ジャカルタのショッピングセンター「プラザ・スナヤン」3階にオープンする。一方、米国の老舗ハンバーガー店「ファットバーガー」も、インドネシア進出を計画している。
いーなー。 KLにも出してよ。
電動歯ブラシの満足・不満足な点は？ [ Health, News ]
Business Media 誠：電動歯ブラシの使用率は19.4％、満足・不満足な点は？
電動歯ブラシを使ってみて「満足した点」を聞いたところ「歯がつるつるになる」「手磨きよりもはるかによく磨ける」「すっきりする」「虫歯にならなくなった」といった意見が多かった。一方、不満の理由は「替えブラシの価格が高い」「ヘッドが大きい」「替えブラシを探すのが大変」「振動がキツイ」などの声が目立った。
メーカー別の意見を見ると、ブラウンは「奥歯の奥歯まで歯ブラシが届き、気持ちいい」「先が丸くて回転して奥まで届くので、簡単にきれいになりそう」「替えブラシが高額すぎる。スペアブラシを探すのが面倒（あまり売っていない）」などの意見があった。パナソニックについては「タイマーがあり、磨き過ぎや磨き残しがない。隅々まで磨ける」「細くて奥歯まで届く使用感が良い」「ブラシが本体から外れやすく、不安定」、フィリップスは「業界一、歯科医推奨のものだから」「超音波式なので、歯茎までマッサージ効果があると思う」「掃除がしにくく、スペアブラシが高い」、オムロンヘルスケアは「歯茎のマッサージ効果が高い」「価格と性能が合っている」「細かいところは歯ブラシを使わないといけない」といった声があった。
自分はパナソニック（ドルツになる直前）の充電式電動歯ブラシを使っています。 いいですよ～。 もう手磨きには戻れません。
2008年10月21日
トヨタ iQ ESCモジュレーターはアドヴィックス製 [ Car, News ]
【トヨタ iQ 発表】アドヴィックスのESCモジュレーターを採用 ｜ Response.
アドヴィックスは20日、世界最小・最軽量のESC（横滑り防止装置）モジュレーターを開発したと発表。トヨタ自動車の超小型車『iQ』に全車標準装備されている。
ESCモジュレーター「ADS-V2P」は、設計の最適化・集積化を図ることで世界最小・最軽量を実現したことにより燃費向上と二酸化炭素排出削減に貢献しているとしている。性能面では、制御バルブとモーターの駆動方法を変更することにより、作動音を低減しブレーキの応答性を向上させた。
ESCは、交通事故低減に貢献する安全技術として米国では2012年モデルから4.5t以下の車両への搭載が義務化される。欧州でも標準装備化に向け議論が始まっている。
ブレーキのモジュレータってのは制動と姿勢制御が仕事なんで、「燃費向上と二酸化炭素排出削減に貢献」って言われても的外れな感じがするんですけど。
モジュレータの重さって、せいぜい2kg程度でしょ？ 「世界最小・最軽量」はいいけれど、数百グラムの軽量化でどの程度の貢献度なのか知りたいものです。
FCXクラリティ リース希望者5万人以上の応募 [ Car, News ]
【ホンダ FCXクラリティ 登場】普及しない理由、する理由…藤本CE ｜ Response.
ホンダが世界初の量産燃料電池車としてリース販売を開始した『FCXクラリティ』に対するユーザーの期待は大きい。アメリカではリース料が月600ドルと格安であることもあって、ウェブサイトでリース希望者を募ったところ、たちどころに5万人以上の応募があった。
水素ステーションがあるところでしか使えないという不便さなど何のそのという人気沸騰ぶりである。価格さえリーズナブルになれば、燃料電池車の需要は飛躍的に高まることが図らずも証明された格好だ。
月600ドルで、フェラーリやロールスロイスより希少なクルマをドライブできるなら、そりゃ応募が殺到するでしょう。
米自動車市場 貸し渋りで100万台消失 [ Car, News ]
IT・自動車・流通に激震：NBonline(日経ビジネス オンライン)
従来の問題はガソリン高だったが、クルマそのものが売れなくなる懸念が強まってきた。三菱自動車の益子修社長は「原油価格の問題ではなく、消費者のクレジットの問題と認識され始めた」と危機感を募らせる。自動車ローンの貸し渋りが販売の足を引っ張っている。
大和総研アメリカの坂牧史郎アナリストは「9月の実績から試算すると、貸し渋りによる販売減は年換算で約100万台規模に達する」と見ている。
景気心理自体も冷え込んでいるんでしょうが、ローン審査が厳格になっているのは確かでしょう。 持ち家を担保にクルマを買うようなことも出来なくなった訳だしね。 これまでが売れすぎていたと考えれば、身の丈にあった需要と言えるんじゃないでしょうか。
2008年10月20日
ホンダ タイ第２工場が稼働開始 [ Car, News ]
NIKKEI NET（日経ネット）：ホンダ タイ第２工場が稼働開始
ホンダは20日、タイ中部アユタヤに建設したホンダ・オートモービル・タイランド（ＨＡＴＣ）の第2工場が稼働を始めたと発表した。生産能力は年間12万台で、投資額は62億バーツ（約190億円）。新工場で同日、中型セダン「アコード」の生産を始めた。
ホンダのタイでの生産能力は、隣接する第1工場と合わせて同24万台に拡大した。フル稼働時に約2200人の雇用を見込んでいる。
タイミング的に微妙ですが、タイ生産分の半分以上は輸出だしね。 タイにアコードやCR-Vを集約されて泣く拠点も出てくることでしょう。
王さん、イチロー発言に理解 [ Baseball, News ]
asahi.com（朝日新聞社）：王さん、ＷＢＣ監督に星野氏推薦 イチロー発言にも理解 - スポーツ
また大リーグ・マリナーズのイチローが現役以外の監督から日本代表監督を選ぶ方向性に異を唱えたことについて、「彼の立場からしたら十分によく分かる」と理解を示した。「現役選手が出てるんだから、現役監督うんぬんというのはまともな話。ただ、なるべく早く決めたいという日本の球界の意向もある」
次回会合が２７日に開かれることも明らかにし、「イチロー君の発言で、違った提案も出てくるかもしれない。そこで決まらなければ、また近々集まる」と話した。
プロで最高の選手を集めるんだったら、最高の監督が指揮を執らなきゃおかしいよね。 現役の監督より、一線を退いた監督の方が上ってことはないから、現役の監督の中から選ぶべき、というのはある意味筋が通っています。
ホンダ本社でスーパーカブ50周年 特別展示 [ News, giorcub ]
ホンダ スーパーカブ50周年 特別展示 10月21日から ｜ Response.
ホンダは『スーパーカブ』発売50周年を記念し、東京・青山のホンダウェルカムプラザ青山では特別展示を行う。初期型の「スーパーカブC100」や海外のカブを展示する予定。
スーパーカブ50周年特別展示
●日時：10月21日（火）- 11月5日（水）
10時00分 - 18時00分
●入場料：無料
展示予定車両
●スーパーカブ C100
●C310
●スーパーカブ C102 （ロードスターキット装着車）
●EX5
●WAVE
また展示期間中の11月2日には、スーパーカブオーナーを中心に二輪ファンが交流を深める「第12回 カフェカブミーティング in 青山」を開催する。
おー。 EX5を展示するんだ。 見に行こうかしらん。
2008年10月19日
『チェーザレ ―破壊の創造者』 [ Book ]
『バガボンド』と『ジパング』のために「週間モーニング」を愛読（立ち読みですが）しています。 それ以外に掲載されている漫画は読まないのですが、『チェーザレ』はたまたま第１回を読んだこともあって、その後もヒマな時に数度読んだことがあります（話の筋はよくわかりませんが）。
久々にオイル交換 [ giorcub ]
いつ以来か記憶にありません（R15カム装着以来？ その後に一度やってるような気がするんですが）が、ジョルカブのオイル交換をしました。
マツダ、北米工場新設を凍結 需要低迷で戦略見直し [ Car, News ]
NIKKEI NET（日経ネット）：マツダ、北米工場新設を凍結 需要低迷で戦略見直し
マツダは北米で2010年代前半の稼働を目指していた車両工場の建設計画を凍結した。米新車販売の急減に加え、筆頭株主で合弁生産を検討していた米フォード・モーターの経営不振を受け、建設時期や車種選定を抜本的に見直す。金融危機と景気低迷で日本の自動車メーカーが海外戦略の再構築を迫られている。
マツダにとって北米2カ所目となる予定だった新工場では低燃費の中型車などを生産し、フォードとの合弁か同社の閉鎖工場の活用を検討していた。米新車販売の回復が見込めないうえ、フォードが保有するマツダ株（33.4％）の一部売却を検討しているため、建設地を含め当初計画をいったん白紙に戻す。
blog停止中の記事です。
ヤケドする前でよかったよね。 もう北米に工場新設する時代じゃないよ。
MT3.37-jaに更新 [ Blog ]
どこが変わったのか知りませんが、一応上げておきました。
2008年10月18日
ありふれたタイトルだから忘れてた [ Movie, News ]
第3回：天使のくれた時間：NBonline(日経ビジネス オンライン)
妻のケイト役を演じているのはティア・レオーニという女優で、好きな人はたまらなく好きに違いない正統派の美人なのだが、この映画では中産階級にありがちな、ちょっと下世話なところのある母親役、妻役をものすごくうまく演じている。どちらかというとお嬢さんお嬢さんした役柄が似合いそうなのに。
こんな美人さんに“行かないで”と言われたら気持ちが鈍りそうなものだが、それでもニコラス・ケイジは野心を選び、彼女を袖にした。現実のジャック・キャンベルは、こんな美人さんよりも野心だったのである。それほどの野心家だったから、妻役に彼女が抜擢されたのではないかと思うほどだ。
読み進んでしばらくして、結婚直後に嫁と観に行った映画だと気が付きました。
この奥さん役のティア・レオーニという女優さん、自分としてはけっこう好みでしたねー。 「もう一つの世界」での生活感にすごいリアリティーがあってよかったです。
また観てみたいな。
プーチン氏、愛犬にGPS首輪 [ Dog, Gps, News ]
asahi.com（朝日新聞社）：プーチン氏、愛犬とご満悦 ＧＰＳ首輪のプレゼント届く - 国際
ロシアのプーチン首相のもとにユニークな贈り物が相次いで届いている。１７日は、ロシア版全地球測位システム（ＧＰＳ）「グロナス」の受信機付き首輪。愛犬、コニー用だ。
ロイター通信などによると、昨年１２月、新たな衛星打ち上げ計画の説明を受けたプーチン氏は「コニーが迷子にならないような装置はいつ買えるのか」と入手を希望。イワノフ第１副首相らが準備していた。早速つけたところ、「自由を失って悲しそう」と心配するイワノフ氏を尻目に、プーチン氏は「しっぽを振っているから喜んでいるんだ」とご満悦の様子だった。
GPS受信機だけなら簡単ですが、どこにいるかを知らせるにはココセコムのような仕組みが必要です。
どこに居るかも問題ですが、どうやって捕まえるかもまた問題なんですけどね。
「分かったんです。こいつとずっと一緒にいるんだって」 [ News ]
エントリー出来なかった12日間あまり。 世界的な金融恐慌から、デトロイト・スリーの危機（とマツダ株売却の可能性）、日本人のノーベル賞受賞、巨人リーグ優勝、F1日本GP開催、オデッセイやiQの発表などなど、世間的にはいろんな出来事がありました。
個人的には、先週末に５度目のシンガポール訪問を果たしました。
コメントしたいことはいろいろありますが、いまさら取り上げてもなんなので、違う話題を。
かくも長き不在 [ Blog, Business trip ]
昨夜、帰国いたしました。