日産車体、９００人を福岡の新工場へ…９月から稼働（読売新聞） - Yahoo!ニュース
福岡県苅田町で新しい車両組み立て工場の開設を目指す日産車体（本社・神奈川県平塚市）は、本社工場の従業員の５割近い９００人を新工場に移し、今年９月から生産を始める方針を明らかにした。
世界的な景気後退で自動車の需要は急速に減退しているが、２００７年１２月に着工した工場の建屋が０８年秋に完成するなど設備投資をほぼ終えており、予定通りの操業に踏み切ることにした。日産車体の新工場稼働で、周辺地域に家族も含め２０００人規模の人口流入が見込まれる。
日産車体は日産自動車の生産子会社で、本社に２工場あり、従業員は約２０００人。生産性を上げるため２工場を統合して約１１００人体制とし、９００人を日産九州工場内につくる新工場に移管する。現在、移転について従業員の意向を調べている。
以前に「日産車体を吸収合併して、湘南工場を閉めるんじゃないか」と書いたことがありますが、既にそれに近い話が進んでいるんですね。
それも生産子会社を吸収合併するのではなくて、今よりもっと生産を子会社にアウトソースして、本体より低い賃金体系に抑えるとか、そういう方向なのではないかしらん？
でもその場合、グループ内での人材の流動性はどうなるんだろうね。
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