2008年11月19日
期間従業員は歯車か？
生活危機：０８世界不況 自動車工場、突然の計画縮小 正社員の夢、目前砕かれ － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
８月下旬、昼勤を終えると、社員食堂に呼ばれた。９、１０月で契約満了となる同僚数人が集まっていた。やがて人事担当者が、１対１になって説明した。「原油高のうえサブプライムローン問題もあり、米国で車が売れない」。契約を更新しないとの通告だった。「やはり期間従業員は『歯車』か」。会社の事情は分かっても、納得はできなかった。
なにをナイーブなこと言ってんの？ 正社員も公務員も含めて、給与労働者はみんな歯車なんだよ。
それを踏まえたうえで、いかに「取替え不可能な歯車」になるかという話でしょ？
2008年11月15日
トヨタ、国内で減産強化
asahi.com（朝日新聞社）：トヨタ、国内で減産強化へ 愛知・福岡の主力工場 - ビジネス
田原工場は、生産台数６３万２千台（０７年実績）を誇る国内最大の生産拠点。高級車ブランド「レクサス」とスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などの３ラインがある。夜勤を停止し、昼だけの稼働が計画されているのは、レクサスのライン１本。残りのライン２本のうち１本も夜勤を停止する検討対象になっている。
（中 略）
レクサスの０８年の世界販売台数は９５年以来、１３年ぶりに前年を下回ることが確実な情勢。田原と並ぶ生産拠点のトヨタ自動車九州（福岡県宮若市）も、早ければ１月から二つある車体組み立てラインのうち一つで昼勤務だけの稼働に落とす方針を固めている。
ところで派遣や期間工の仕事が減ったら、ワーキングプアの温床だとか攻撃していた人達からすれば、喜ばしいことなんでしょうね。
2008年11月13日
海外ローミングは「パケット定額なし」にご用心
J-CASTニュース : 携帯の通信料1日20万円！！ 海外は「パケット定額なし」に注意
たとえば、携帯電話向けサイト「J-CASTモバイル」のトップページのデータ量はおよそ115キロバイトだが、これをある通信会社が設定している国際ローミングサービスの料金（5円／1キロバイト、最初の10キロバイトは100円）にあてはめると、トップページを閲覧するのに625円かかる計算になる。また、「iPhone」といったスマートフォンなど、PCブラウザに対応した通信に特化した携帯電話端末で、「Yahoo!」や「J-CASTニュース」PC版を閲覧すると、初回のアクセスでおよそ2000円ほどになる。実際は画像やスタイルシートがキャッシュされるため2回目以降のアクセスでのデータ量はこれに比べて少なくなるが、かなりの割高感は否めない。動画投稿サイトで動画を閲覧したり、音楽ファイルをダウンロードしたりすれば、かなりの高額料金が発生することは当然予想できる。
自分も使っていますが、せいぜい写メール（死語？）を送るくらいですね。 文字だけのメールは、出来るだけEメールじゃなくてCメールで送っています。
2008年11月11日
マレーシアで観光バス横転、邦人1人死亡
観光バス横転、邦人1人死亡＝十数人重軽傷－マレーシア（時事通信） - Yahoo!ニュース
マレーシア南部のジョホール州シンパンレンガム付近で11日午後4時20分（日本時間同5時20分）ごろ、日本人観光客13人と日本人添乗員1人が乗ったバスが横転した。ツアーを主催したワールド航空サービス（東京）によると、長野県の男性（83）が死亡したほか、1－2人が重傷、約10人が軽傷を負った。けが人は2つの病院に運ばれ、治療を受けている。
ツアーはマレーシアの史跡をめぐるもので、バスは西部のマラッカから南東部のデサルに向かう途中、スリップした前の車をよけようと急ブレーキをかけたところ横転し、ガードレールに激突した。地元警察が詳しい事故原因を調べている。
海外で多いのは、飛行機事故よりもバスの事故の方が圧倒的に多いんですよね。
自分もよくマレーシアで高速バスを利用しますが、自衛策はせいぜい定評あるバス会社を利用するくらいです。
2008年11月10日
今後は”名ばかり正社員”が急増？
非正規社員の正社員化は、“まやかし”：NBonline(日経ビジネス オンライン)
では、どうすればいいのか。単純に処遇の格差を解消するには、基本的に2つの方法しかありません。1つは非正規社員の賃金を引き上げて正社員並みにする。もう1つは社員の賃金を引き下げることです。
前者は人件費の総額が増えるので、企業は避けたい。後者は社員全員の不利益となる。当然、強い反発が予想されるから、やりにくい。
そこで第3の選択肢として浮上するのが、正社員の新たな区分を設けることです。単純化して言えば、従来の正社員と非正規社員との間に新たな正社員を作る。そうすることで、人件費を増減しやすい財務的柔軟性を確保しようという狙いです。
これまでは1つのカテゴリーにくくられていた正社員を複数のカテゴリーに分けていく。その分、人事管理は複雑になります。ですが、柔軟性を高めて環境変化への対応力を高めるには、企業はこれに取り組まざるを得ません。
正社員の“多様化”は企業にとって必須なのです。
本社や研究開発部門と、製造部門を分社して賃金体系に差を設ける傾向も強くなるでしょうね。 キャリア組とノンキャリア組が分かれるのはもちろん、欧米並みにレイオフ制度を導入する企業が増えることでしょう。 つまり、正社員ですらいつ首を切られても不思議じゃない時代が日本にも到来しそうです。
日本的経営の良さをスポイルすることになるかもしれませんが、ますますグローバルスタンダードに近づく結果となることでしょう。 「古き良き時代」への回帰を夢想する人には残念ですが、まずあり得ないと思います。
2008年11月06日
リーダーが抱える20の悪い癖
問われるコーチング力：リーダーが抱える20の悪い癖 - ITmedia エグゼクティブ
経営者やリーダーの多くは次のような悪癖を持っていて、それが職場に悪い影響を与えているという。
1. 極度の負けず嫌い
2. 何かひと言価値を付け加えようとする
3. 善しあしの判断を下す
4. 人を傷つける破壊的なコメントをする
5. 「いや」「しかし」「でも」で話を始める
6. 自分がいかに賢いかを話す
7. 腹を立てている時に話す
8. 否定、もしくは「うまくいくわけないよ。その理由はね」と言う
9. 情報を教えない
10. きちんと他人を認めない
11. 他人の手柄を横取りする
12. 言い訳をする
13. 過去にしがみつく
14. えこひいきする
15. すまなかったという気持ちを表さない
16. 人の話を聞かない
17. 感謝の気持ちを表さない
18. 八つ当たりする
19. 責任回避する
20. 「わたしはこうなんだ」と言いすぎる
ウチの上司に、「この中でいくつ当てはまりますか」と聞いてみたいですね。
出来ないけど。
2008年10月22日
モスバーガー、12月にジャカルタ進出
【インドネシア】《日系進出》モスバーガー、12月にジャカルタ進出（NNA） - Yahoo!ニュース
モスフードサービスは、インドネシアでハンバーガー店を展開する。1号店は、南ジャカルタのショッピングセンター「プラザ・スナヤン」3階にオープンする。一方、米国の老舗ハンバーガー店「ファットバーガー」も、インドネシア進出を計画している。
いーなー。 KLにも出してよ。
2008年10月18日
かくも長き不在
昨夜、帰国いたしました。
2008年09月21日
パキスタン「マリオット・ホテル」で爆破テロ ４０人死亡、２邦人負傷か
asahi.com（朝日新聞社）：パキスタン首都のホテル爆発 ４０人死亡、２邦人負傷か - 国際
爆発があったマリオット・ホテルは大統領府や国会に近い首都有数の高級ホテルで外国人もよく利用する。和食レストランがあり、日本人２人が負傷したとの情報がある。昨年１月にもテロが起きており、厳重な警戒がしかれていた。地元テレビなどによると、爆発物を積んだトラックが正面玄関に突っ込み爆発、ホテル内部に火災が起きた。多くの人が逃げ遅れているとの報道もある。
すご。 パキには行った事も行く予定もないけど、ちょっとこれじゃあ事業できないよね。
2008年09月13日
アジア通貨危機再来か？
J-CASTニュース : 韓国、タイ、インド… アジア通貨危機再来するのか
韓国ウォンは2008年9月初旬、対ドルで2004年10月以来4年ぶりの安値をつけた。4月1日時点に比べると対ドルで約15％も下落した。タイ・バーツとインド・ルピーはともに4月1日に比べて対ドルで約10％下落した。バーツは約1年ぶり、ルピーは約1年半ぶりの安値。マレーシア・リンギやフィリピン・ペソも下落している。
（中 略）
新興国にとっては、自国通貨が下落すると輸入物価の上昇に拍車をかけ、インフレが一段と悪化して、海外資金の流出を加速するという悪循環に陥りかねない。各国の当局は危機感を募らせ、ドルを売って自国通貨を買う市場介入に乗り出している。
でも４年前はタイ・バーツは\2.7くらいだったから、\3.1ってのはまだ高いよね。 マレーシア・リンギットは年初に\33だったのが、ジリジリ下がって\31くらいになってます。
出張に行く分にはアジアの通貨安は嬉しいんですが、インフレになっちゃうと結局同じことです。 ソフトランディングできればいいのですが。
2008年09月06日
「紙だけ使って水で洗わないのは、すごく不潔だ」
樋口健夫の「笑うアイデア、動かす発想」：アラブの知恵――排便プロセスの大切さを思い切って説明する - ITmedia Biz.ID
初めてサウジアラビアに駐在した1978年、当時はまだ日本でもウォッシュレットはなく、「排便後、紙だけ使って水で洗わないのは、すごく不潔だ」と、サウジ人に言われた。「手に便がついたとして、紙で拭くだけなのか？」。お尻もそれと同じだというのだ。
ウソか本当か、「アラビア人は排便後、水で肛門を洗うから痔にならない」という。確かに、サウジの住宅では、トイレにお尻を洗うホースか、水ガメか、バケツか、ビデが必ず付いていた。筆者もサウジで初めて、排便後に肛門を洗うことを覚えた。
いや、まあ、そうなんですが、いまだにあのホースの使い方がよくわかりません。 ズボンとか濡らさずに洗うことが出来るんでしょうか？
第一、水で洗ったあとに拭く紙がないことが多いんです。 マレーシアのウチの会社なんか紙がないから、ホテルの部屋から持参しています。
2008年09月05日
居なかった
例のお兄さんはおらず。 おそらく中に居たのがいつものおじさんじゃなくて女の子だったからでしょう。
コタキナバル
トランジットです。 超眠い。
ゴールデンラウンジにて
有線LAN端子があったので挿してみるもつながらず。 前はつながったんだけど。
いつも通り無線でアクセス。
自動チェックイン機
KLIAにも導入されていました。
2008年09月01日
円、「福田首相辞任表明」で108円台前半に
NIKKEI NET（日経ネット）：円、「福田首相辞任表明」で108円台前半に
1日のロンドン外国為替市場で円は主要通貨に対して上昇し、対ドルでは一時1ドル＝107円62銭と8月1日以来、1カ月ぶりの高値を付けた。ただ、福田康夫首相の辞任表明を受けて円を売る動きが強まり、その後は108円台前半に戻している。
アジア株や欧州株の下落を受けて投機筋が高リスク取引に慎重になり、朝方は低金利の円を売って高金利通貨を買う利ザヤ狙いの取引（キャリー・トレード）を手じまう動きが先行した。午後に入って首相の辞任表明が伝わると「日本の政局が不安定になる」との見方から円売り圧力が強まった。
福田さん、ありがとう。 できればもう少し円高にお願い。
しかし、タイの心配している場合ではないわな。
2008年08月31日
深刻な「工学部離れ」
J-CASTニュース : 「賃金低い、出世しない」 「工学部離れ」で志願者4割減
理系、特に工学部離れは、確かに顕著なようだ。文部科学省の学校基本調査によると、2008年度入学の大学入試で、工学部の志願者数は、前年度比1割近く減の24万人余。これが5年前に比べると、なんと4割も減っているのだ。予備校の調査では、ここ1、2年は学校側の対策もあってやや持ち直しているという。しかし、ピークだった1992年からの下落傾向に歯止めがかかったとまでは言えないようだ。
工学部離れの理由について、宮田教授は、高度な技術が要求されるにもかかわらず、エンジニアの賃金が安く、幹部に出世しにくいことを挙げる。（中略）
低賃金については、衝撃的なデータがある。日経ビジネスの8月25日付サイト記事によると、大阪大大学院の松繁寿和教授は、文系・理系両出身者の生涯賃金格差が5000万円という10年前の調査が、今も当てはまることが再調査で分かった、と言うのだ。特に、文系が多い金融・商社と理系が多い製造業の間にある産業格差が、そのまま賃金格差に表れたという。また、理系出身者の方が課長になるのが遅いなどの昇進格差も関係しているとしている。
そりゃそうでしょうね。 日本一（もうすぐ世界一）の会社が、日本一の給料を払っていないんだから。 製造業は労働集約型で社員数も多いから、昇進が遅いのも事実。
でも昔は理系は就職に有利だったんだけどね。 バブル期にも金融関連に就職した人が多かったなぁ。 かれらは「失われた１０年」を生き延びたのだろうか？
2008年08月28日
キヤノン、業界初のタイ語会話集
キヤノンは、タイ語会話集と俳句歳時記を収録した電子辞書「wordtank M600」を9月中旬より発売する。価格は47,250円。
4年前なら買ってただろうな。って、タイ語話せるようになった訳ではないですが、「なんとかなる」のは分かったので。
2008年08月23日
休日の昼食
遅く起きて、昼すぎまでウダウダしたあと、カルフール1FにあるZENで昼食です。
All Seasoning Chicken Grill とアイスティーをチョイス。
量は物足りないですが、ブラックペッパーが利いててパンチのある味でした。合格点です。
今日みたいに雨の日はK5も使えないし、重宝しそうです。
年上に褒められたら気をつけろ！
25：年上に褒められたら気をつけろ！：NBonline(日経ビジネス オンライン)
自分がいまどのレベルまできているかを判断できない人は、どんなに上を目指しても登り詰めることはできない。と私は思う。中途半端な実力や実績を過信したところで、見るべき人が見たら中身はがらんどうだってことぐらいすぐに見破られるに決まっているのだし。自分はまだまだだという自覚のない人間がいびつな実力を誇示したところで、誰がその意気込みを買うというのだろう。そんなやつに仕事を任せようものなら、どんな失態を演じるか想像がつきそうなものではないか。買うのは失笑だけだ。
相変わらずムダに長すぎる記事なんですが、要点はココだけ。
自分も気をつけよう。
2008年08月22日
マレーシア、ガソリン６％値下げ インフレ加速に対応
NIKKEI NET（日経ネット）：マレーシア、ガソリン６％値下げ インフレ加速に対応
マレーシア政府は22日、価格統制品であるガソリンと軽油の小売価格を23日から引き下げると発表した。6月の値上げの影響で、22日発表の7月の消費者物価指数が前年同月比8.5％上昇。26年ぶりの高水準となった6月の7.7％を上回りインフレ加速が懸念されていた。
ガソリンの新しい小売価格は、1リットル当たり0.15リンギ安い2.55リンギ（約84円）で、下げ幅は6％。軽油の小売価格は3％引き下げる。
マレーシア政府は6月にガソリン価格を41％引き上げた。その後の原油価格の下落を受けて、9月1日から小売価格を原油の国際価格に連動させて決定する制度を導入すると発表していた。9月を待たずに値下げするのは、26日に行う下院補欠選挙への影響を考慮した可能性もある。補選には野党指導者のアンワル元副首相が出馬し、政府にガソリン値下げを迫っている。
今日、ローカルスタッフが仕事中に「ガソリン価格が下がった」と言っていたのは、このことだったのですね。
日本に比べれば安いですが、3リンギあれば食事ができる国ですので、やっぱり６月の値上げは響いたようです。
海外で携帯の充電に困ったら
先日、機種変更したW62Sですが、快調に使えてました。
2008年08月19日
慌ただしい一日
今年三回目のマラッカ出張です。
海外から携帯でmoblogするのは実は初めてです。海外でも普通にメール出来るのはいいですね。パケット定額制の対象外なので、気をつける必要はありますが。
2008年08月10日
仕事中はうつ 会社の外では元気 「新型うつ病」大流行
J-CASTニュース : 仕事中はうつ 会社の外では元気 「新型うつ病」大流行の裏側
これまでの「うつ病」といえば、几帳面でまじめな人がかかりやすく、落ち込み、自分を責め、自殺に至るケースが多いというイメージだった。しかし、07年から急激に増えだしたとされる「新型うつ病」は、仕事中だけうつで、帰宅後や休日は普段通り活発に活動する。自分を責めるのではなく、身近な人間や社会に対して攻撃的な態度になり、休職したとしても会社や同僚かける迷惑などあまり感じない、というのが典型らしい。
朝日新聞の08年5月17日付けには、精神科クリニックが患者でパンク状態になっているのは「新型うつ病」患者が急増したからではないか、と書かれている。「新型」は２０～３０代に目立ち、都内のあるクリニックでは患者の４割前後を占めるのだという。
なるほどねー。 こういううつ病もあるんですね。
ウチの職場にも、もう１ヶ月休職している若者がいます。 彼は復帰できるのだろうか？
環境と健康に効く「自転車通勤手当」 導入する会社や自治体出始める
J-CASTニュース : 環境と健康に効く「自転車通勤手当」 導入する会社や自治体出始める
大口酒造（鹿児島県大口市）は車の代わりに自転車で通勤する社員に、1kmあたり10円を支給する「エコ通勤手当」を2008年8月1日から導入した。環境保護活動の一環として取締役専務の男性が提案したものだ。また、社員の肥満防止の効果も期待できそうだ。自転車を使用した場合は出勤時に自己申告するというもので、1回単位で申告できるので、天候や体調に応じて気軽に利用できる。手当ては半年分まとめて、年2回の賞与時に支給される。
同社の担当者によると、平均通勤距離は片道5km。導入前は車利用がほとんどだったのが、7月からテストで始めたところ、全社員70人のうち約3割が自転車に切り替えた。往復10kmを毎日続ければ、支給額は1カ月あたり数千円になる。また、会社の近辺は平坦で、キツイ坂道も特にないのも大きい。5kmを自転車で走るのにかかる時間はおよそ20分程度で、健康維持にはちょうどいい距離のようだ。
自転車通勤だと手当ては付かないのが一般的ですが、こういう取り組みはいいですね。 エコだしメタボ対策にもなるし。 導入企業は増えるんじゃないかな？
2008年08月09日
IBM、「脱Microsoft PC」を2009年までに10億台提供
IBM、「脱Microsoft PC」を2009年までに10億台提供
米IBMは5日(現地時間)、Canonical、Novel、Red Hatなどと協力し、「脱Microsoft PC」を2009年までに10億台提供する計画を発表した。
リリースでは、経費のかかるWindows OSおよびMicrosoft Officeに代わる経済的な製品が市場で必要とされており、Linuxを採用することで、PCベンダーにとっても収益性が向上するとしている。また、企業においてWindows Vistaの採用が遅れていることも、Linux普及に拍車をかける契機となっているとしている。
この計画では、各ディストリビュータのLinuxと、IBMのLotus Notes/Symphony/Sametime、および各パートナーのアプリケーションなどを最初から組み込んで、ユーザーの用途や業務形態に合致したソリューションとして設計/販売する。
ある程度の規模の会社なら、私物PCの持ち込み禁止や許可アプリケーション以外の導入禁止などのセキュリティーポリシーを掲げているところが多いはず。
ウチの職場も、Office互換ソフトとNotesとAdobe Reader、あとは適当な画像編集ソフトが動けば、基本的に事務用PCは事足りると思います。 だったら、デスクトップLinuxでもいいかもね。
2008年08月08日
高専生に欠けているもの
MS、2泊3日で高専生にヒューマンスキルを叩き込む！ － ＠IT
マイクロソフトと国立高等専門学校機構は、世界に通用するITリーダーの育成を目的として、来週8月11～13日の3日間、ITリーダー育成キャンプという合宿を実施する。全国の国立高等専門学校（以下、高専）から選抜された21人が参加する。ただ、合宿で訓練するのはテクニカルスキルではない。普段から実践的・専門的な技能教育を受けている高専生に対し、本来なら企業に就職をしてから学ぶであろう、ヒューマンスキルを教育する。カリキュラムは以下のとおりだ。
* ロジカルコミュニケーション
* ロジカルシンキング
* プレゼンテーション
* プロジェクトマネジメント
* リーダーシップ
いやー。 なかなかいいところを突いてるね。
大卒に比べて高専卒が弱いところばかりじゃないですか。
2泊3日で身に付くとも思えませんが、足りない部分を認識するキッカケにはなるでしょう。 プロジェクトの成功を祈ります。
2008年08月06日
高橋和尚の人生相談
1：「負け感」からの出発：NBonline(日経ビジネス オンライン)
高橋 さっき言ったように、趣味は、究極的に突き詰めていけば、ほかに広がらないと思うんです。
趣味はやっぱり、職業にしないところが本当のよさだと思いますし。そもそも趣味を職業にしている人はいないですよね。
―― え、たくさんいると思うのですが。アニメだって趣味といわれる分野ですよね。
高橋 だって、趣味は突き詰めていくと、自分にしかわからなくて他の人にはわかりにくいということになりますよ。
深いね。 押井守がようやく理解した境地ですが、和尚にとっては当たり前のことです。
2008年08月04日
日系航空会社の燃油サーチャージは高すぎるか？
高すぎ日系航空会社…燃油サーチャージ金額差カラクリ - ZAKZAK
そのうえで、「各社の体力や搭乗率によって差が出るのはやむを得ないが、それでも日系キャリアのサーチャージは高すぎる。日本の経営努力は国際的に見れば話にならないレベル。寡占による甘えの弊害だ」と話す。
確かに、価格比較サイト「価格．ｃｏｍ」（７月３０日）で比べても、東京～ロサンゼルス線でシンガポール航空３万６４００円に対し、日系２社は５万６０００円。ほか、ハワイ線でユナイテッド航空２万８０００円→４万円。パリ線でガルーダインドネシア航空３万４００円→４万円。香港線でキャセイパシフィック航空４８００円→２万１０００円。バンコク線でタイ国際航空２万１８００円→４万円という状況だ。
へー、そうなんだ。
でも、ウチの会社のビジネスクラスの料金は、今年度はJALの方がSQよりも安いんだよね。 ディスカウントかな？
2008年07月30日
エアライン満足度 首位はシンガポール航空
エアライン満足度：シンガポール航空１位 － 毎日ｊｐ(毎日新聞)
リクルートは２９日、接客や機内食など航空会社のサービスに関するアンケート「エアライン満足度調査２００８」の結果を発表した。総合満足度は１位がシンガポール航空、２位ヴァージンアトランティック航空、３位エミレーツ航空。上位３社は接客など個別部門でもトップ１０入りした。（中略）
総合満足度で昨年トップだった全日本空輸（ＡＮＡ）は４位、同３位だった日本航空（ＪＡＬ）は１３位に順位を落とした。
リポートのPDFはこちら。 パッケージなど旅行で行った人が対象のようです（エイビーロードだから当然なんですが）。 出張族ならまた別の結果になったかもしれません。
マレーシア航空は12位か。 がんばれ。
2008年07月28日
親の死に目に
昨夜はお通夜に行ってきました。
2008年07月26日
MobileMeとiPhone
［WSJ］ お勧めできないAppleのMobileMe - ITmedia アンカーデスク
大企業の従業員は通常、自分の電子メールや連絡先、予定表を複数のPCやスマートフォンで手軽に同期させている。だが、一般的な消費者はそうした手段を持っていない。彼らは長時間を費やして、手作業で予定表と連絡先を同期させたり、メールが転送されるの待つのだ。
だから、Appleが企業システムと同等のメール、予定表、連絡先の同期機能を年間100ドルで万人に提供する新サービスを発表したときには大騒ぎになった。その上Appleは、この「MobileMe」というサービスがWindows PCでもAppleのMacintosh、iPhone、iPod touchと同様に機能すると約束したのだ。同社はさらに、20Gバイトのオンラインストレージ、Webアプリケーションスイート、お気に入りの同期、オンラインフォトギャラリーの提供で発表を締めくくった。
だが、1週間このサービスを真剣に使ってみた結果、残念ながらわたしはこのサービスをお勧めできない。少なくとも今の状態では。発想は素晴らしいが、現状ではMobileMeにはあまりにも不具合が多く、上記の約束を守れていない。
自分の場合はたまに出張に行く程度で、ほとんどはオフィスで過ごします。 自分用のノートPCで仕事が完結するので、それさえあればどこでも仕事が出来ます。
出張先でも自社の事業所であればメールは使えます。 いざとなれば、ホテルから個人のメールアドレスで送ったりもしますが。
でも、営業の人やビジネスマン、マスコミ関係など、毎日予定が数件あって出先を飛び回るような仕事の人は、こういうのが必要なんでしょうね。
2008年07月24日
航空会社アライアンスの行方
JAL、海外航空と連携強化へ：NBonline(日経ビジネス オンライン)
これは偶然ではない。実は3つある国際アライアンスの中で、全日本空輸（ANA）などが参加する「スターアライアンス」は、加盟企業への制約が最も厳しく、原則としてアライアンスの枠を超えた提携を禁止している。
実際、4月にスターアライアンスに加わったトルコ航空は、もともとJALと提携していたが、加入を機に提携相手をANAに切り替えた。タイ国際航空やニュージーランド航空はJALとの提携関係が長いため、今も共同運航を続けているものの「提携内容は縮小傾向にある」（JAL）。
スターアライアンスは最も成功したアライアンスだと思いますね。 ワンワールドとスカイチームは、いずれ合併しなければスターアライアンスに対抗できなくなるでしょう。 結局は２大アライアンスに集約されるのではないでしょうか？
マレーシア航空は大丈夫かな？
2008年07月21日
外国人受け入れ、単純労働含め全業種で 自民ＰＴ方針
NIKKEI NET（日経ネット）：外国人受け入れ、単純労働含め全業種で 自民ＰＴ方針
自民党の国家戦略本部の外国人労働者問題プロジェクトチーム（ＰＴ、長勢甚遠座長）は20日、原則としてすべての業種で外国人労働者を受け入れる「外国人労働者短期就労制度」の創設を提言する方針を固めた。将来の労働力不足に対応する目的で、専門分野に限られている現行制度を廃止し、単純労働の就労も認める。ただ外国人の滞在期間は最長3年間として、定住は認めない。今月下旬までに決定し、政府に申し入れる。
新制度では、政府が認定する受け入れ団体が国内の企業に労働者をあっせんする仕組み。団体の認定には賃金の支払いや福利厚生について政府が設定する条件を満たす必要がある。港湾運送などの職種を除き、受け入れ団体と企業が自由に交渉できるようにする。企業の受け入れ枠は現制度と同様、常用労働者の20分の1以内とする。
まあ外国人労働者を受け入れるなら、単純労働も認めないと意味が無いと思いますが、現在ワーキングプアな人々は益々苦境に立たされることになるんでしょうね。
第二、第三のグッドウィルが出てきて、また違法就労とか外国人による犯罪の増加とかが社会問題になって、揺り戻しが起きるってパターンが目に見えているような気がします。
2008年07月15日
ビュッフェ？ バッフェ？
先日の出張は久しぶりに単騎行ではなく、職場の先輩と一緒でした。
そのM先輩は、カナダやイギリスに駐在経験がある人で、来年には定年される年齢です。
2008年07月14日
シンガポールが日本を抜く １人当たりＧＤＰ
NIKKEI NET（日経ネット）：シンガポールが日本を抜く １人当たりＧＤＰ
アジア一豊かな国はシンガポール――。国際通貨基金（ＩＭＦ）の調査で、2007年のシンガポールの1人当たり国内総生産（ＧＤＰ）が3万5000ドルを超え、日本の約3万4300ドルを抜くことが明らかになった。資源に乏しいシンガポールは積極的な外資・外国人の誘致策で経済の活性化に取り組んでおり、市場開放が後手に回った日本との違いが鮮明になった格好だ。
シンガポールの1人当たりＧＤＰは6年連続の増加。同国は07年課税分から法人税率を2％引き下げ18％に低減。所得税も最高税率20％で相続税もない。太陽光発電など先端技術企業や資産管理ビジネスなど製造業や金融の誘致も盛んだ。
東京を独立国家にしたら、1人当たりのＧＤＰははるかに高いだろうね。
シンガポールは元々マレーシアの一部だったわけで、現在の繁栄はJBをはじめとするマレーシアとの交流があってこそです。
レーザーポインターが欲しい
仕事耕具：カーブボディが手になじむ コクヨ、レーザーポインター GREEN に新モデル - ITmedia Biz.ID
本体のカーブした形状や重心のバランスにより、長時間の使用でも疲れにくく、手の負担を軽減できるという。レーザー光には赤色光と比べ約8倍明るく見える緑色光を採用した。
本体前面のBACKボタンとNEXTボタンで、PowerPointのページ送り／戻し、スライドショーの実行／終了が可能だ。誤操作を防ぐために、使用頻度の高い照射ボタンとNEXTボタンの間には溝がついている。
オフィスで使うだけならいいんですが、現場で工事箇所を指し示したりするのは、胸ポケットに入るペンタイプの方がいいんですよね。
ずっと個人のレーザーポインターは持ってなかったのですが、出張に行く前にようやくオークションから中古で買いました（プラスビジョン LP-110）。
でも出張でローカルの担当者にあげてきちゃったので、また買わないといけません。 こんどはグリーンにしようかなぁ。
2008年07月11日
帰国しました
今日の成田は人が少なかったですね。夏休み前だからかな？
到着ロビーに出たのが19:43で50分のバスに乗ったので、コーヒーカウンターにあの男性がいたかは確認出来ず。
最後に見たのは昨年暮れなのでもう半年以上になります。元気にしているでしょうか？
川越・坂戸行きバスも乗客はまばら。道路も空いているので、少し早く着くかもしれませんね。
出張最終日
KLIAのラウンジに来ています。 今回はコタ・キナバル経由なので2時間早いフライトです（成田着は変わりませんが）。
ラウンジの軽食がまた変わっていました。 カレーもいける。
2008年07月04日
海外出張のお土産
樋口健夫の「笑うアイデア、動かす発想」：数日前に確認して「海外邦人」と親密になる方法 - ITmedia Biz.ID
若いころは、甘いものや辛いもの、酒の肴などが最高だった。あんの入ったもなかや薄皮まんじゅう、ようかんなどもありがたい。もちろん、いただいたら同僚たちに分けたものだ。
筆者がいつも標準的に持参するのは、銀座コージーコーナーのリーフパイのような、軽くて、おいしく、見た目にもボリューム感があるお菓子である。米国人の友人の奥さんが、このリーフパイに「すごく美味しいわね」と感心していた。それにリーフパイは、箱に詰められた枚数で価格などが調整できるので便利だ。
もらってうれしかったのは良質の日本茶（煎茶）だった。お茶は袋ごと冷凍すると日持ちする。そうやって大切に飲んでいた。
今来ているマレーシアの場合は、年に数回来ているので駐在者も気心が知れています。
2008年06月30日
成田にて
空港第二ビル駅に着いて、スカイライナーの中で飲んだ空き缶を捨てようと思ったら、駅構内のゴミ箱は全て目張りがしてあって使えませんでした（怒）。 予想はしていましたが、サミットに関連したテロ対策だとか。 空港内に行けば捨てられたんですけどね。
あちこちに警備員が立っていて、物々しい感じがします。 人は少なかったので、手荷物検査や出国手続きはラクでしたけどね。
2008年06月29日
Skypeのポータブル化
暫定デスクトップ機のSkypeから、自宅の電話にSkypeOutして掛けてみました。 吹き込んだ留守電を聞いてみると、音質的にはまったく遜色ないですね。 以前はここまで鮮明ではなかったように思うので、FTTHの恩恵かもしれません。
2008年06月27日
海外のホテル代高騰 出張サラリーマン「痛い持ち出し」
J-CASTニュース : 海外のホテル代高騰 出張サラリーマン「痛い持ち出し」
海外ホテルの宿泊費が値上がりしている。ただ、会社から支給される宿泊費は据え置きで、サラリーマンは海外出張のたびに自腹を切らざるをえない、という「痛い事態」になっている。
ウチの会社でも、国内出張の宿泊費は所定の額で決まっていますが、海外出張については実費精算ですけどね。
もちろん５つ星ホテルでもOK、ではなく、会社の指定するグレードに合わせていますが。
2008年06月22日
スプーン細く、機内誌ページ数減……航空機“燃料ダイエット”
＜日本航空＞スプーン細く、機内誌ページ数減……航空機“燃料ダイエット” 燃料高騰で（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
日本航空（ＪＡＬ）グループでは、国際線のビジネスクラスの機内食で使う有田焼を約２０％軽量化。スプーン・フォークは柄の部分を細くすることで１本当たり２グラム軽くした。有田焼は、磁器メーカーが磁器素地の内部に５ミクロン以下の微細な気孔を形成させる技術などを駆使して軽くした。１機当たり有田焼は約３・５キロ、スプーン・フォークは約２・５キロの軽量化に成功したという。
（中 略）
そのほか、機内誌のページ数減（１冊当たり１５グラム減）、貨物機の外部塗装をしないことで９０～１５０キロの軽量化も実施している。全日本空輸（ＡＮＡ）も食器類やコンテナの軽量化に取り組んでいる。
そのうち、搭乗者の体重によって割り増し運賃が取られるようになったりしてね。
2008年06月20日
搭乗ゲートでもパスポート確認 ７月から全国際線で
asahi.com（朝日新聞社）：搭乗ゲートでもパスポート確認 ７月から全国際線で - 社会
７月から国際線のすべての搭乗ゲートで、パスポートの確認を求められることになった。テロ対策の一環で、国土交通省が航空各社に協力を求めていた。
航空会社はこれまで、空港のチェックインカウンターでパスポートの確認をしてきたが、自動チェックイン機の普及により、チェックインカウンターでの確認が徹底できなくなったという。国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）からの要請もあり、欧米などではすでに搭乗時の確認が始まっている。日本では米政府の要請で、米国行きの便などについてのみ実施されていた。
次の出張は6/30出国なんで、まだやってないのかな。
大した手間ではないけれど、テロ対策の実効性がどれだけあるのか甚だ疑問です。
2008年06月18日
出張マイレージは誰のもの？
J-CASTニュース : 出張マイレージの個人使用 トヨタ、日産、松下の対応
マイレージサービスは、搭乗した飛行機の飛行距離に応じてポイント(マイル)が与えられ、無料航空券などと交換できる制度。日本国内では1990年代後半から利用が本格化した。公金を使って飛行機に乗った際も、マイルは個人に付与されるため、そのマイルを家族旅行に使うケースも発生。「公金横領なのでは」といった声も上がってきた。
では、税金ではないものの、経費で社員を海外出張させている民間企業の場合はどうなのだろうか。いくつかの「グローバル企業」に聞いてみた。
トヨタ自動車は
「特に規定はありません。それぞれの社員の判断に任せています」
とする一方で、日産自動車も
「マイルは個人で貯めるものなので、特に会社として管理する、ということはしていません」
と話す。マイルは個人に付与されるものなので、内勤と「出張族」との格差が懸念されるところだが、実際は「社用と私用を切り分けるのが難しい」といった事情もありそうだ。
なんで「居酒屋タクシー」問題からマイレージサービスに繋がるのか理解できませんけどね。
ある種の出張手当として黙認している企業が大部分でしょうが、業績が悪い会社では「会社のもんだ」というところがあっても不思議じゃないですね。
2008年06月16日
世界最悪の旅人は中国人
asahi.com（朝日新聞社）：日本人は世界最高の旅人、だそう ネット業者調べ - 社会
日本人旅行者は世界最高のお客さん――。オンライン旅行予約会社最大手のエクスペディアが旅行者の評判を国籍別に調べた「エクスペディア・ベスト・ツーリスト２００８」で、日本が２年連続で１位になった。行儀の良さやホテルでの静かさ、苦情の少なさなどの項目で評価された。
２位はドイツと英国が並んだ。評判の悪いワースト３は中国、インド、フランスの順だった。
順当なところではないでしょうか。 特に中国人、インド人は本当に酷いですからね。
かけ算と曜日だけで英語はうまくなる？
第4回 見えてきた「究極の英語学習法」 ～かけ算と曜日、それだけで英語はうまくなっていく：NBonline(日経ビジネス オンライン)
『英語ベストセラー本の研究』には、2つの執筆目的があった。
その第1は、戦後60年間のベストセラー英語本を10年刻みで選び出し、それらがなぜ多くの読者に受け入れられたのかを分析することであった。第2の目的は、これら先人の労作から英語学習のヒントを拾い集め、「究極の英語学習法」とは何かを探り当てていくことであった。
ふーん。 効果は別として、読み物としては面白いかも。 本屋で見かけたら読んでみよう。
幻冬舎
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好著なり
そろそろ英語の勉強を始めるか 英語教育の歴史を通じて英語学習法に迫る 戦後の英語教育史がわかります！ あ、そうだったのか、と納得2008年06月13日
ＮＹ円反落、３カ月半ぶりに一時108円台
NIKKEI NET（日経ネット）：ＮＹ円反落、３カ月半ぶりに一時108円台
12日のニューヨーク外国為替市場の円相場は反落し、約3カ月半ぶりに1ドル＝108円台をつけた。朝方発表された5月の米小売売上高が予想以上に増加したのを受け、米景気は予想ほど悪化していないとの見方から円売り・ドル買いが強まった。円は一時、108円02銭まで下落した。午前9時15分（日本時間午後10時15分）現在、前日比90銭円安・ドル高の107円80―90銭。
月末からまた海外なので、円高希望です。
2008年06月09日
大戸屋、ジャカルタに出店
【インドネシア】《日系進出》定食専門の大戸屋進出、首都南に1号店（NNA） - Yahoo!ニュース
定食専門店チェーンの大戸屋は、フランチャイズ形式でインドネシアに進出すると明らかにした。南ジャカルタのショッピングセンター「スナヤン・シティー」内に「大戸屋ごはん処」1号店を20日に開業する。
大戸屋の広報担当者によると、1号店は海外で初のフランチャイズ店となる。来年1～2月にはシンガポールにもフランチャイズ形式で進出する予定という。インドネシアでは5～10年で10～15店舗を展開すると見通している。（中略）
同社はタイで12店舗、台湾で8店舗を展開している。
マレーシアにも是非。
2008年06月07日
「一人前」とは
Business Media 誠：仕事で一人前になるのに何年かかる？――25歳と50歳で差
25歳の人は、会社の業務において「一人前」になるまで、何年必要なのだろうか？ 今の25歳は「3年」と回答する人が最も多いが、現在50歳の人に25年前のことを振り返ってもらうと、「5年」の回答が多いことが、カシオ計算機の調べで分かった。この結果について、カシオ計算機は「ITの普及で業務処理のスピードは速くなっているが、仕事の本質は別にありそうだ」としている。
職種によって違うんでしょうけど。
設計の世界だと、本当に一人前になったと言えるには、10年掛かると思うけどね。
2008年05月31日
電子航空券への全面移行ならず、普及率96.5％ 国際航空協会
NIKKEI NET（日経ネット）：電子航空券への全面移行ならず、普及率96.5％ 国際航空協会
世界の航空会社が加盟する国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）は電子航空券への全面移行を目指していたが、5月末時点で目標を達成できないことが明らかになった。ＩＡＴＡに加盟していない航空会社の取り組みが遅れていることなどが原因で、電子航空券が占める割合は5月末で最大96.5％にとどまる見込みだ。
4月末の普及率は世界全体で95％。日本を含む北東アジアの航空会社で98％、米国で97％まで進む一方、旧ソ連の独立国家共同体（ＣＩＳ）の69％、アフリカの89％などの遅れが目立つ。世界で350の航空会社のうち電子化を進めているのは286社にとどまっている。
ウチの会社でも、来月から電子航空券に切り替えになるようです。
先月の出張では既に電子航空券になってましたが、特に問題はなかったですね。 搭乗券はこれまで通り